中国新能源汽车的崛起，格瑞维亚在10月份的销量突破8000台大关。

格瑞维亚，这款基于TNGA-K平台精心打造的国产首款四驱MPV，车身长达5.2米，轴距更是达到了3.06米，为乘客提供了宽敞而舒适的车内空间。

内饰方面，格瑞维亚配置了一体式航空座椅，配备电动腿托，以及通风、加热和按摩功能，为乘客带来极致的乘坐体验。第二排座椅还配备了槕板和长滑轨，可灵活调节二三排的腿部空间，兼顾了便利性和舒适性。此外，210毫米宽的二排中央过道，让乘客能够轻松进出第三排座位。

特朗普妄言对中国商品加征10%关税！真不是妄言，懂王已是当选总统，他真干得出来!就连马斯克也感到尴尬不已，美国企图以此进行打压中国新能源汽车。然而，出乎意料的是，这一举措反而激发了中国新能源汽车的崛起，其中格瑞维亚在10月份的销量突破8000台大关。

格瑞维亚，这款基于TNGA-K平台精心打造的国产首款四驱MPV，车身长达5.2米，轴距更是达到了3.06米，为乘客提供了宽敞而舒适的车内空间。

中欧关系随着汽车关税的问题而发生变化，中国反制欧盟白兰地法国直接中标，此时中澳达成共识，将解除关键禁令！澳方看中中国在世界经济发展中的地位，欲代替法国，那输家只有马克龙了。

中国古语说的好，鹬蚌相争，渔翁得利，中国和欧洲在汽车关税方面弄得不可开交，而日本在悄无声息推陈出新抢占市场，这不，一汽丰田格瑞维亚又出新品。





作为智能电混双擎豪华大七座 MPV，自 2024 年 4 月 18 日上市便备受瞩目。它拥有 5175mm×1995mm×1785mm 的宽大车身，灵活多变的座椅布局，可轻松应对各种场景。搭载先进的 T-Pilot 智能驾驶辅助系统和高性能高通 8155 车载芯片，智能性超高。