比亚迪 汉 2024款

就在10月20日，也就是今天，比亚迪与《黑神话：悟空》达成全球战略合作，成为其唯一合作的汽车品牌。作为中国科技产业的两大破局者，是中国品牌在世界舞台上携手共进的结果。
《黑神话：悟空》作为国产游戏跻身全球头部单机大作行列的代表作，全平台同时在线超过300万；比亚迪作为中国新能源汽车的“先行者”，已遍及全球95个国家及地区，400多个城市，也 拉开了中国科技崛起和反超的序幕。

这下彻底炸锅了！
任友商无论如何也不会想到，比亚迪居然出这一招？

为了感谢30年来用户们的支持，直接拿出60台新车给用户抽奖，其中有30辆居然是仰望U8，这么豪横的福利，真是让比亚迪车主给赢麻了。

兄弟们，说句不好听的，这恐怕是大家离百万豪车最近的一次，错过了一定会大腿拍肿的。比亚迪30周年抽奖送豪车，如果不是这项活动，恐怕很多人都被蒙在鼓里，比亚迪已经成立30年了，从1994到2024，这一路走来，可以说是历经千险，但是比亚迪始终把用户放在首位，加上在新能源上的超前布局，才做到了今天这样的成绩。说意外但其实也不意外。

比亚迪单车盈利仅 8450 元，为什么还有着十足的勇气与合资品牌、海外车企硬刚？

我觉得，首先，在行业方面，现在锂电池的上游材料价格下降，让比亚迪可以实现降本增效，并以此回馈给到消费者，从而可以扩大自己的市场份额。

其次，虽然比亚迪每年都有着高额的研发投入，并且在短期内也会影响利润，但是换来的却是技术上的优势，也为长期发展奠定基础。

另外，虽然有些车型在更新换代时增加了配置，但是在价格上却没有做出大幅调整，比亚迪这种加量不加价的市场行为，展现了车企对消费者的诚意，从而提升品牌口碑，使其产品始终保持竞争力。

作为全球新能源汽车的领军者，比亚迪最近几年的销量成绩可谓是非常亮眼，并且上半年还拿下了中国汽车品牌的销量冠军。但是在这个辉煌成绩的背后，有一个数据却让人感到非常意外，那就是比亚迪的单车盈利仅8450元。

值得一提的是，比亚迪的单车盈利和研发投入却形成了鲜明的对比，A股超5300家上市公司中，比亚迪2024年上半年研发费用排名第一，达到了196.2亿元。从2011年至今的14年，比亚迪有13年研发投入高于净利润，有时甚至是同期净利润的几倍，截至目前，比亚迪累计研发投入已经近1500亿，这也不难解释为什么比亚迪总是能不断创新汽车的技术，给消费者带来惊喜，并且真正诠释了什么是“技术为王，创新为本”。

好家伙，2024上半年比亚迪实现全球市场突进！

凭借3011.27亿元的营业收入，总营收直接超越上汽集团，一举将中国自主汽车品牌带进新的高度。同时根据易车榜最新数据显示，比亚迪7月销量也已跃升至全球第三，仅次于丰田与大众。还有别忘了在前不久MarkLines发布的报告指出，在24年第二季度比亚迪销量已超越本田成为全球第七大车企。

2024年9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市，在车市“油电之争”进入下半场的新阶段，基于强大的六边形冠军基底，2025款汉进行了全方位进化的中期改款：其中，2025款汉DM-i与汉EV同时搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，而2025款汉DM-i全系更标配了第五代DM技术——插混专用1.5Ti高效发动机+EHS200电混系统黄金动力组合，开创中大型轿车油耗3时代。

看完再买！2W公里比亚迪汉车主真实报告，告诉你车评人不会说的

比亚迪以技术创新的实力成为了令人尊敬的世界级品牌，获得了凤凰卫视、凤凰网认证的“全球商业贡献奖”！

智驾虽然高级，但是车主“车震”技能必须要放弃了，也不得不放弃，毕竟现在新能源汽车都非常智能，不仅可以观察到车外情况，车内情况也是一清二楚。所以，科技发展虽然快，但是有些车主技能不得不放弃。

继续刷新记录，比亚迪公布8月份销量，断层式领先。

2024年8月，比亚迪共销售373083辆新能源汽车，其中，乘用车为370854辆，同比增长35.3%。虽然还有预期的40万，但37万多也是中国品牌有史以来最好的成绩了，并且这还不是终点。

从细分数据来看，插电混动是绝对主力，特别是第五代DM技术发布之后，秦L和海豹06 DM-i销量节节攀升。海鸥、海豚、元UP以及元Plus同级别依旧稳如泰山。宋家族依旧强无敌，基本没对手的存在。方程豹调整价格之后销量回暖，8月4876辆，破5000指日可待。