轮胎就没气了 继续开 轮胎会坏吗

你好，轮胎没气了，最好自己动手更换备胎。然后把漏气的轮胎放车上，开去维修点处理。
另外一个办法，是打电话叫保险公司的道路救援，他们会帮您更换备胎的。漏气导致没气的轮胎千万别强行开，因为这会瞬间让你的轮胎彻底报废！

追答 : 并且轮胎没气的情况下，很容易出现车辆侧滑，发生交通事故

普通轮胎的极限寿命8万公里左右，防爆轮胎则是10万公里，如果继续开可能会导致轮胎突然爆胎，危害到车上人员的生命安全。

会坏的，而且有可能会出现爆胎的情况，像这种胎压现象应该及时去进行维修，这样就可能会减少危险。

据情况来看，是不能充气的：如果轮毂没有变形的话，就可以继续用，如果轮毂变形，就要换轮毂了。
电动车真空轮胎正确的使用:
1.电动自行车使用前应调整好鞍座和车把的高度，以保证骑行的舒适性，减轻疲劳。鞍座和车把高度应因人而异，一般鞍座的高度以骑行者能够单脚可靠着地为适宜（整车应基本保持直立），车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适宜。但鞍座和车把的调整应首先保证过管及把立管的插入深度必须高于安全标志线。
2.电动自行车使用前应检查并调整好前后刹车。前刹车由右闸把控制，后刹车由左闸把控制。前后刹车的调整以左右闸把手柄达到一半行程时即能可靠刹车为适宜；闸皮过度磨损，要及时更换。
3.电动自行车作用前应检查链条的松紧度。链条过紧脚蹬骑行时费力，过松则容易颤动、擦碰其他零部件。链条的垂度为1-2mm较适宜，一般不用脚蹬骑行时可以适当调紧。链条调整时，先松开后轮螺母，通过均匀旋进旋出左右调链螺钉，调整好链条松紧度，重新紧固好后轮螺母即可。
4.电动自行车使用前应检查链条的润滑情况。手感和观察链条的链轴转动是否灵活，链节锈蚀是否严重。留如果锈蚀或转动不灵活，应加注适量润滑油，严重的应更换链条。
5.电动自行车骑行前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、盾好前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状多束位图有销读协散况以及灯光、喇叭、紧固件等是否满足使用要求。

不能再开了，轮胎扁了，如果继续行驶就是轮毂跟地接触了,只不过隔了层橡胶而已.
这种状况是需要换备胎的，如果是没有备胎,在不清楚路况的情况下可以叫拖车,否则这样开过去对轮毂及轮胎都有影响.如果测过气压正常的轮胎，有点瘪这是正常情况，选择继续打气，要注意，这种做法是不可取的。实际上车胎看上去有些瘪是正常的，因为现在的车子大都使用的是真空胎，胎压一般在2.2至2.6bar之间，所以当轮胎承受车辆的重量时，看上去当然会有些瘪。
保养汽车轮胎方法如下：
气压检查
轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气，平时应经常检查轮胎的气压，气压过高或过低，都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高，会造成轮胎中间过度磨损；气过低，则会造成轮胎两侧过度磨损。另外，轮胎的气压不正确，还会造成乘坐舒适性降低，转向沉重，刹车跑偏等故障。
裂纹及花纹检查
定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，如有，则应及时更换轮胎。检查轮胎的花纹深度，如花纹磨损达到磨损极限（轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米；其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米，其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米）时，则必须更换。
期限检查
当轮胎使用超过6年时，不管轮胎是否完好，也需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时，应按规定进行轮胎交叉换位，以使所有轮胎磨损均匀，尽可能延长轮胎使用寿命。
轮胎更换
安装轮胎时，同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换轮胎时，最好所有轮胎同时更换，至少应成对更换。转向轮（前轮）更换必须采用新轮胎，绝不允许更换已磨损的旧胎。
车辆的停放
车辆在停放时，同样要注意保护好轮胎，避免将轮胎停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上。此外应尽量避免与在石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料停放一起。