家人偏爱家用车，不支持性能车

我的目标很明确：靠自己努力，攒够钱买一辆路特斯Emira。 我出生于1995年后，去年刚从大学毕业，目前在江浙沪地区工作。家里经济条件尚可，父母主动提出为我购车，父亲表示愿意承担50万元预算，超出部分由母亲补足。但我在选车这件事上态度坚定——既然买车，就要选真正喜欢、能带来驾驶乐趣的车型。杭州限牌，车牌摇号难度大，我宁愿耐心等待，也不愿为上牌容易而妥协选择一台毫无个性的代步工具。在我看来，同样的预算，与其花在品牌溢价高、改装空间小的行政轿车上，不如投入性能更强、可玩性更高的车型，后续还能通过合理改装提升体验，拓展志同道合的车友圈子。 此前我提出想购入奔驰C43 Coupe，家人坚决反对，转而建议我考虑E300L。我提出可自行贷款补足差价，仍被否决。他们坚持六缸没必要，四缸完全够用，一切以家用舒适为优先；而我更看重操控感、响应速度与驾驶参与感——这不仅是一台通勤工具，更是我兴趣所在、社交入口与自我表达的方式。目前我正密切关注全新奔驰CLE的上市动态，若最终仍无法说服家人接受性能取向的选择，便将其作为过渡车型，同时加快个人积蓄进度，争取早日实现Emira计划。 需要说明的是，在江浙沪一带，毕业生由家庭资助购车已是普遍现象，我身边同龄人几乎无一例外。而我是朋友圈中唯一尚未提车的那一个。至于啃老之说，实在不妥：一方面，家庭确有相应负担能力；另一方面，除购车一事外，我从未向父母索要过任何生活开支——房租、日常消费、旅行娱乐等所有开销均由自己承担。虽暂未达到高薪水平，但每一分收入都源于踏实工作与持续积累。因此，我始终困惑：既然愿意为一台E300L支出五十余万，为何不能多添十万元，支持我拥有一台真正契合热爱的性能座驾？