60伏32安天能铅酸电池和60伏20安三元锂电池有什么不同？

两种电池价格差不多，基本在使用上主要就是电池组容量差别，当然锂电池与铅酸差别表现在：
重量，五块32ah电瓶96斤，60v17串20ah三元锂电芯，重量15斤，30ah重量23斤，相当于比一块铅酸重一点，极大减轻车重（大风骑有点飘），同样容量续航延长10公里以上，最高时速提升5公里。
充放电能力，铅酸充放电四百次，容量下降到新电瓶40%，三元锂电池充放电600次，容量下降到80%，
废物处理：铅酸电瓶一斤四元，废品收购站将近四百块，锂电池只能二手市场，寿命末期也能按续航1公里10元出售。
负载率，原32ah，使用20ah锂电池，负载率高，如果是大功率电机，锂电池损坏很快，尽可能加大容量，电机功率小于电压乘以容量，越小越好。

当然是锂电好了！！！优势如下：
一、 超长寿命，长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，最多也就1—1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，将达到7－8年可以说是"终身制"。综合考虑，性能价格比将为铅酸电池的5倍以上。
二、 使用安全，磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸对消费者的生命安全构成威胁，而磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸堪为最特色的锂电池。
三、 可大电流2c快速充放电，在专用充电器下，1.5c充电40分钟内即可使电池充满，起动电流可达2c,而铅酸电池现在无此性能。
四、 耐高温，磷酸铁锂电热峰值可达350℃—500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。
五、 大容量，磷酸铁锂动力电池的续行里程是同等质量铅酸电池的3—4倍，其优点可使电动自行车在适中重量的前提下，充一次电可跑100多公里，对于上班族，充一次电能够使用一周左右的时间。而铅酸电池配备的电动自行车在整车重量不超标的条件下，其电池容量最大为12ah（铅酸电池重量此时已达13公斤，而同容量的磷酸铁锂电池的重量只有5公斤），充一次电最多能够行驶50km左右。
六、 无记忆效应可充电池在经常处于充满不放完的条件下工作，容量会迅速低于额定容量值，这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性，而磷酸铁锂电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。
七、 体积小、重量轻，同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3重量是铅酸电池的1/3。
八、 绿色环保.

虽然价格高点但长期使用还是很划算的·呵呵

5KW低速电动汽车增程器
电压一致，容量不一样，但电池在同样容量的情况下锂电池的续航里程是更远的。三元锂电池循环次数是500次，铅酸电池循环次数是350次。锂电池重量轻体积小，铅酸电池重量大体积大，锂电池寿命上，续航里程远。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。