特斯拉3万2有必要买

有必要买.。车险驾意险是一种人身意外险，主要保障车上的驾驶员以及乘客的人身安全，投保了车险驾意险之后，无论事故的责任方是谁，只要是该车上的人，都能够获得理赔。驾意险一般包含了住院津贴，身故或残疾保障，以及医疗费用，但是只有小部分保额用于医疗费用与津贴，除非发生了较大事故，否则若只是受伤的话，其实驾意险能够理赔的金额并非很多。

一般没有必要。有几个情况大家需要了解一下，然后再做决定：

1、特斯拉汽车的维修费用高，这是毫无疑问的。让特斯拉随便一修，就是几千元起。

2、是不是车坏了就得完全自费修？要知道，其实我们修车，很多情况下都是因为出了事故，而事故修车可以走机动车商业保险。所以呢，需要自费修车的情况其实很少。
3、在美国，特斯拉从2012年就开始交付Model S了，到现在已经很多行驶里程很远的出保车。但从车主论坛、媒体报道的信息看，绝大多数车辆的修车费用都是花在了轮胎上。而不是那些价格昂贵的科技元件上。
4、别的地方真修不了特斯拉汽车吗？也许以前是，但以后不会了。现在特斯拉开放了特斯拉服务与维修信息（包括维修和手册、服务文档、接线图和零件信息）。以后别说去专业修车店了，有能力的车主甚至都可以自己修车了。

当然了，这个服况肉牛验除务与维修信息并不是免费开放或出下香措唱此般烧的，我们需要支付一定费用：600元/天、2200元/月、19200元/年。这个费用标准除了按时间划分，还有按账号类型的：面向个体的“个人专用”、面向企业的“商务专用”、面向保险的“行业专用”以及面向拥有特斯拉认证ID的特斯拉官方认证的车身修理车间的“车身车间专用”。

以后修理特斯拉汽车会变得越来越方便，而且随着特斯拉汽车国产化的深入，能在国内买到的车辆配件也会越来越多、越来越便宜。因此，我们认为在此前，延保肯定是要买的，因为只有这里可修。但现在以及以后要不要买，就需要重新考虑了。

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特斯拉驾乘险有必要买经常驾车出行，买一份驾乘意外险还是很有必要的。经济的发展不仅提高了我们的生活水平，汽车也成为了家家户户必备的交通工具，我国也成为了名副其实的“车轮上的国家”。当我们有了自己的爱车，保险也当然不会落下，车险也成为了购车时必买的一项。驾乘险是指保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。驾乘险则分为按人投保或按车投保两种；简单理解就是保车还是保人；按人投保，即无论投保人开不开车，开哪量车都可保，按车投保，即无论谁开，投保车辆都可保。驾乘险属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是车上的人，都能获得赔偿，不影响车险的赔偿金，是一种补充保险。