中型插混车8.88万元起售, 轴距达到2800mm, 五菱星光PHEV靠谱吗?
随着时间的推移,新能源汽车的价格也逐渐压了下来,在紧凑型车市场,秦PLUS DM-i是一个强有力的竞争者,凭借着不足10万元的起售价,2023年的月均销量在2.5万台左右徘徊,但它毕竟是一款紧凑型车,对于有频繁满载出行的用户来说,乘坐空间并不能让人满意。
日前,上汽通用五菱推出一款插混版中型车——五菱星光PHEV,起售价只需8.88万元,上市之后首月累计销量超1.8万台,它的出现可以说填补了中型车市场插混车的空白,同时售价还比同级别的合资车要低很多,花A级车的价格就能买到一款B级车,因此这也是它热销的原因之一,除了价格低空间大之外,这款车还有别的优点吗?
五菱星光PHEV采用了流畅的线条勾勒车身轮廓,贯穿式的日行灯在新能源车中较为常见,中网装造均根据车标LOGO的方向设计,原创度很高,导流槽两侧是LED远近光,标配大灯高度可调以及转向辅助灯等功能,实用性较强。下包围涂黑处理,两侧还加入倒勾型银色镀铬条点缀,有效增强车头精致感和运动感。
来到侧面,五菱星光PHEV的长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm,在中型车中属于较高水平,宽大的车门上方有一条凌厉的腰线和侧裙线,中规中矩的造型符合各个年龄段人的审美,半隐藏式门把手既能减小风阻,还可避免门把手被冻住的情况发生。进阶版采用的是18英寸动感轮毂,造型上要比17英寸低风阻轮毂精美,同时驾驶员的操控性也更好。
五菱星光PHEV的尾部造型让人过目不忘,上半部分仅有一条贯穿式的尾灯点缀,下包围则涂黑处理,内部还加入了多种线条点缀,原创度较高。受制于价格因素,该款车并未给到电动后尾门等便利性较高的配置。