不建议任何人在车辆行驶过程中模仿和学习图中的行为:

1.主驾用手机遮挡视野，不手扶方向盘、完全依赖辅助驾驶；
2.副驾开启零重力座椅，并且不系安全带；
3.后排不仅没有儿童座椅，甚至对小孩子没有任何的固定保护措施；
……

这些行为首先是违法，更是将自己和家人乃至其他道路参与者的生命安全置于极大的风险之中。大家在日常生活中还是要遵守交通法规，安全文明驾驶

优点：车也开了这段时间，优点确实有，先说说那些让我觉得"钱没白花"的地方： 1、空间大且舒服：五座版的后排和后备箱是真的大，家人坐着舒服，东西随便放。 2、高速智驾省心：跑高速和高架时，智能驾驶非常稳，能大大减轻长途驾驶的疲劳，这个是核心优势。 3、整车静谧性好：在电量充足时，车内非常安静，音响效果也不错，关上车门就是另一个世界。 4、空悬设定不同驾驶模式，给予反馈也不同，防晕模式，降低底盘，空调净化等功能不错! 5、整车音响高中音都很准，一首喜欢的歌，穿透力很强，音乐是华为酷狗网易，没有抖音，气氛灯随着音乐变动 6、可以预约充电，其他充电桩也能用，不是800V，从20到100，华为快充1.5小时，慢充7小时9。智驾自动过ETC，试过没问题 没加零重力，但是有小栖息模式。也还可以，露营，关怀都有。
缺点：槽点不少，下面说说不满意的地方： 1、首先是智驾没有那么“智驾”，城市道路表现不佳：小艺（智驾）在城里特别喜欢走快车道，而且变道时有点"硬挤"，让人不放心。限速识别也抽风，忽高忽低，还不如我自己开得顺畅，所以城市路况我基本不用。 乡村道路逻辑混乱：在村里道路上，系统会在LCC（车道居中）和智驾领航之间来回切换，很不稳定，体验很差，应该是路没有进地图系统。 2、"车位到车位"是半成品：这个功能需要停车场开通才能用，我们小区没开通就直接用不了。就算我让它自己学习记忆了路线，开到车位时也总是提示"不具备条件"然后自动退出，连帮我开到单元楼下接个人都做不到。 3、电动尾门不灵敏：脚踢感应经常失灵，手里抱着东西时特别尴尬 4、交付和配件抠门： 原厂只送最基础的TPE脚垫，我等了一个月，反复打电话才给我。连个头枕都不送，还得自己另外花钱买，M8和M9都送。 5、各种"隐形"收费： 智能驾驶高级功能（智驾包）要额外花1.2万开通。 内置ETC开通也要500元，感觉像是买了手机还要单买充电器。 6、转向影像转弯时，全景影像视频只显示在中控大屏上，有集成到HUD抬头显示里，需要低头看，既不方便也不安全。

优点：必须是这华为智慧座舱，简直是我的梦中情“机”！HarmonyOS车机丝滑到离谱，跟手机一样流畅，完全没有半点卡顿。平时开车不用动手，喊一句“小艺”，导航去公司、放孩子爱听的儿歌、调空调温度，甚至让它联动家里的扫地机器人提前开工，都能秒响应。以前开的车机又卡又笨，换了M7才知道，原来开车能这么省心，这才是科技该有的样子！
缺点：1.高速续航有点“小落差”：市区纯电开着巨省，一公里才一毛钱，但上了高速跑120码以上，续航里程就不是很接近我的预期，还是有点小遗憾； 2. 烂路细碎震动有点明显：平时市区和高速开着特稳，滤震也舒服，但遇到坑洼多的烂路，车内能感觉到细碎的震动，虽然不影响安全，但舒适度会打折扣。