第一次见到带车标的奇瑞 智界汽车，是辆极光绿配色的智界R7。看惯了「LUXEED」的字母标，乍一看正式的车标感觉还有点不习惯呢

这个六边形设计就有点AITO的那味了，不过也对，毕竟余承东一开始就是想用“问界”品牌统一覆盖所有和各大车企合作的智选车产品的，只不后来因为政策法规不允许而被迫放弃了

优点：鸿蒙座舱的生态无缝体验：这绝对是核心优势。手机上的导航、音乐、视频通话在上车瞬间自动流转至车机大屏，操作流畅度堪比顶级平板。语音助手“小艺”识别率高且支持多轮对话，能实现“打开车窗并调低空调温度”这类组合指令，真正实现了人、车、生活的智能融合。 高速ADS：已经开了快五千公里高速，全程都是用的ADS智能驾驶，小艺开起车来让人有一种安心感，不用担心智驾会发生问题。远端屏：实际用下来非常方便，避免看仪表盘需要来回切换，这是“用了就回不去”的配置。它不仅能显示车速、导航箭头，还能显示车辆状态、车道线甚至路标识别信息。
缺点：夏天空调制冷速度稍有欠缺，大夏天经常开了快十分钟才凉快起来，需要调大风量提高制冷能力。 而且老版的音响系统功率只有1000W，听起来效果比较一般，不够惊艳。但是2026款对于这两个不足之处有了很大提升。 高速隔音表现有短板：无框车门的设计对隔音提出了挑战。在城市中低速行驶时车内很安静，但当时速超过90km/h后，A柱附近的风噪和轮胎传来的路噪会变得比较明显，影响了一些高级感。

优点：买这款车最关键和最吸引我的地方就是智能驾驶功能，之前开油车每次去远一点的地方心理压力是有点大的，智能驾驶功能可以缓解我这方面的焦虑，智能驾驶时比我开得标准多了，在前面有障碍物时，它的反应比我快很多。有一次我们在一条乡村小道上行驶，路两边都是有房屋的，突然有一个大叔推着一辆小三轮从路边冲到马路上，当时在我正前方大概200-300米的距离，我被他吓一跳根本反应不过来，自动驾驶马上做出紧急刹停的动作。避免了一场事故的发生，瞬间觉得很值很值，智界R7的智驾功能还是买得值了。 动力性能 完全能满足我们平时的需求，起步速度可以，操作也简单。爬山方面也很不错，像我之前那款小轿车每次开车上个山感觉费了老大劲了，开智界R7上同一座山，完全没有费劲的感觉，对比很明显。 空间和舒适度方面 空间大，后排可以坐得下4个130斤左右的人，正常坐3人是很宽松的，像平时我们带小孩出门，小孩在后排有比较大的活动空间。真皮沙发，软硬度适中，我们内饰颜色选择的是白沙杏，外饰颜色是暖星云，颜色搭配是很好看的，由于内饰颜色不太耐脏，我们搭配了合适的座椅套来尽量保护座椅的原色。前排和后排的座椅都有自动通风、自动按摩、自动加热的功能，可以缓解远途旅程疲劳并考虑了夏季和冬季不同时期的需求。副驾零重力座椅更是把舒服做到了度假的感觉，可以在上面躺平，舒舒服服小憩一会。主驾有一个特别的功能值得一提，当你打开门的时候，主驾座椅会自动往后移动让你轻松上车，当你坐上主驾后，座椅又会自动归位到你调好的驾车距离，当你开车准备下车的时候，座椅又会往后移动让你轻松下车，非常贴心。
缺点：智能语音有时候我们让它打开座椅通风和座椅按摩的时候它理解错误，它结果打开的是遮阳帘。还有倒车入库时后面雷达竟然会监测不到后面停好的车辆，这是没有想到的