如果你手握 10 万预算准备买新车，别只把目光局限在秦 Plus 上了！如今的汽车市场竞争激烈，10 万左右的预算其实还有不少其他的优秀选择。

【续航】
买的55续航版本的，当油车开的。冬天续航一般，天气暖和了续航能到50公里左右
【油耗】
油耗最低开到表显1.6左右，感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗，我基本当油车开，我好像开出了比工信部更低的油耗，表显可能与实际油耗有差距，仅做参考)
【智能化】
智能化在这个价位来说，还算不错，够用。我本人不是很追求智能化，省油耐用是我追求的，耐用目前无法评价，省油来说，应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别，百公里油耗差应该在个位数，因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉
【最不满意】
吃胎:这车吃胎是最大问题，这种现象基本每个车上都有，我的车是前胎有点吃，后胎也有一点，打算跑个五万公里对调换一下，将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。
灯光问题:灯光太暗，远近光都暗，还没我家的那台雅迪电动车亮，建议比亚迪厂家把灯弄亮一点，按照雅迪的标准就行，最起码让我们照亮回家的路。
前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了，侧方位被怼烂了水箱，前防撞梁完好无损，摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱，哎…真是无语，比亚迪你造车用心点不行吗，不要为了降价而忽略了质量问题，少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。
【购车经历】
开过卡罗拉双擎，特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车，加速快，丝滑。噪音低，然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间，除了油耗和卡罗拉半斤八两外，其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价！
【提车价格】
全落地89000
【驾驶感受】
很好，挑不出任何毛病，加速有力，堪比其他车2.0动力，高速想切谁切谁。丝滑无比，电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒，发动机介入以后声音也可以接受，反正比卡罗拉静音强的多。
【保养】
刚出了守保，这车适合0w-20低粘度机油，高粘度油耗会增加。
【亮点配置】
车机的语音系统很实用，想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

#为什么260万人选择比亚迪宋#直接下结论：因为SUV顶流宋家族就是一把标尺！跟宋的车主聊了一下，他认为高端的合资品牌在宋面前也没有什么竞争力。比亚迪宋L系列不管是在驾驶性能、油耗、车内空间、底盘技术还是安全性能都是同价位的佼佼者，前段时间秦L的发布让整个车圈陷入了油耗大比拼，现在宋L DM-i和宋Plus DM-i车型发布，令中型SUV油耗进入3.0以内，继续鞭策SUV进步，想躺平的品牌小心了。