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9.2
高于99%同价位产品
27条点评
参考价
¥
299800-329800
捷豹XEL 2023款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版
厂商:奇瑞捷豹路虎;级别:中型车;能源类型:汽油;环保标准:国VI;上市时间:2023.02;最大功率(kW):147;最大扭矩(N·m):320;发动机:2.0T 200马力 L4;
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参数
厂商
奇瑞捷豹路虎
级别
中型车
能源类型
汽油
环保标准
国VI
上市时间
2023.02
最大功率(kW)
147
最大扭矩(N·m)
320
发动机
2.0T 200马力 L4
完整参数
讨论(11)
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FlyingStar
08-18
2023款捷豹XEL沉浸式体验
3回复
我会发光BLingBLing!
回复
FlyingStar
: 操控派的福音来了,XEL让你过瘾又不失风度
APP查看更多回复(3)
99v02d
08-18
不知不觉提豹子一年了,跑了2w多公里,一半高速一半市区,正好有车友问感受,顺手总结一下。
优点:1动力充沛,中后段加速非常线性跟脚。我通勤路上单车道大车多,超车必须快速简洁,豹子的动力给我很大信心。
2底盘紧凑,超车或变道车尾没有多余动作,50-50车身转弯非常灵活,B级车却像A级车的操控,开起来没有散的感觉。过小坑或减速带没有多余弹跳。
3内饰,简洁明了,继承老xj环抱式内饰,物理按键虚拟按键融合的非常好,常用的都是物理按键,盲操顺手。方向盘上按键看着像触控的其实是物理的,这点非常不错,保证了整体和美观同时不会误操作。座椅支撑性强,高速最多一次跑了1000公里不觉得累。
4造形,不必多说,99%车友选择捷豹就是为了帅
缺点1低速顿挫。被人吐槽最多的缺点,由于捷豹的垃圾调教,变速箱会在一挡升二挡时有顿挫和拖拽感,这个在ota升级后改善很多,不过还是有一点点,解决方法是刷原厂300p程序或起步时深踩油门。
(我首保以前顿挫非常严重,首保之后非常丝滑)
2运动调教导致悬挂略硬,路感清晰。这个见仁见智,看看你能不能接受
总结一下,捷豹xel是一台比较极端的车型,喜欢的人甘之如饴,讨厌他的人也不少。如果你经常跑快速路或者高速,同时又想要一台小众优雅的车,捷豹非常适合你,天下没有完美的车,只有不变的热爱,向每一位热爱生活热爱捷豹的车友致敬
白菜菜呀
08-18
捷豹XEL有什么优缺点,值不值得买?
4回复
曲终人尽散
回复
白菜菜呀
: 优点是操控一流,设计拉风;缺点嘛,小毛病偶尔有,看你怎么权衡
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