载重真的过分

外观造型：一直是蔚来引以为豪的方面之一，即便不在少数人审美点上，但几乎没有人说它的外观不精致不高档。但我还是不太喜欢这个溜背，即便是为了降低风阻，反正就不喜欢，让车显得不够威武，尤其是从后面看，揽胜从后面看相当的高大
内饰设计：蔚来总是说力求简洁，用料没人说不好，但豪华旗舰个人觉得简洁没毛病，但也要稍微多点精致感，这块继续向迈巴赫学习吧，还是要稍微有点迈巴赫那个布灵布灵的闪闪的感觉，否则太素了?
硬件配置：白车身、底盘、悬架、车身材料、强度这些有兴趣的朋友可以去了解，就没有发现喷这些的，的确舍得下本，要不怎么号称公路坦克
空间大小：车已经这么大了，空间绝对不差，肯定不比 GLE 小嘛，非要去跟理想啥的去比那我也没话说
续航能力：反正就是主流打七八折这样子，看怎么开，7 月从深圳—郴州单程 460 公里，中间只在龙山服务区充了 24 分钟电，新电池，心理问题舍不得换电?
智能配置：芯片、算力、摄像头雷达啥的到处都是，说这块名列前茅估计也没人反驳，至于智驾水平，至少目前还是第一梯队
驾驶感受：GLE、X5 都有开过，说不逊色他俩吧立马有人跳出来怼，很想做一个实验，大家蒙着眼睛分别开和坐这三辆车，底盘滤震、隔音、舒适性、平稳度这几个方面我敢肯定 ES8 综合得分更高！
兄弟们，现在我们是工业强国，产品质量真的能做到很高，记得几年前好像是李斌说江淮产线不比保时捷德国工厂差，被所有人吐槽，时至今日，难道 GLE、X5 德国或美国工厂的自动化程度、装配工艺、生产质量真的比我们好很多吗，我看未必！
今早在蔚来 APP 看到 ES8 连续 6 年成为 JD Power 新能源车质量第一名?，我想这绝非偶然！

始于颜值说的就是蔚来 ES8 2023 款吧！独特的外观设计，充满未来感，极具辨识度，而且内舱座舱尽显豪华与舒适，每一处细节都彰显着精致。尤其是宽阔无阻的视野，仿佛将整个世界都纳入眼底。当然智能驾驶更值得称赞，在先进技术的加持下操作简便，无需繁琐学习，便捷至极。