| 车型名称 | Model 3 2023款 后轮驱动 |
| 厂商 | 特斯拉中国 |
| 级别 | 中型车 |
| 能源类型 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2023.09 |
| 厂商指导价(元) | 24.59万 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 606 |
| 快充时间(小时) | 无 |
| 慢充时间(小时) | 无 |
| 快充电量百分比 | 无 |
| 最大功率(kW) | 194 |
| 最大扭矩(N·m) | 340 |
| 电动机(Ps) | 264 |
| 长*宽*高(mm) | 4720*1848*1442 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.1 |
| 整车质保 | 四年或8万公里 |
| 首任车主质保政策 | 无 |
| 长度(mm) | 4720 |
| 宽度(mm) | 1848 |
| 高度(mm) | 1442 |
| 轴距(mm) | 2875 |
| 前轮距(mm) | 1584 |
| 后轮距(mm) | 1584 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 138 |
| 接近角(°) | 13 |
| 离去角(°) | 12 |
| 最小转弯半径(m) | 5.8 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 前备厢容积(L) | 88 |
| 后备厢容积(L) | 594 |
| 整备质量(kg) | 1760 |
| 最大满载质量(kg) | 2192 |
| 风阻系数(Cd) | 0.22 |
| 电动机 | 194 |
| 电机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 194 |
| 电动机总功率(Ps) | 264 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 340 |
| 前电动机最大功率(kW) | 无 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 无 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 四川时代 |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| 换电 | 不支持 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 606 |
| 电池能量(kWh) | 无 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 无 |
| 电池组质保 | 八年或16万公里 |
| 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 170 |
| 快充时间(小时) | 无 |
| 慢充时间(小时) | 无 |
| 快充电量(%) | 无 |
| 后电动机最大功率(kW) | 194 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 340 |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 |
| 驱动方式 | 后置后驱 |
| 四驱形式 | 无 |
| 中央差速器结构 | 无 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 235/45 R18 |
| 备胎规格 | 无 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主(标配) / 副(标配) |
| 前/后排侧气囊 | 前(标配) / 后(无) |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前(标配) / 后(标配) |
| 胎压监测功能 | 胎压显示 |
| 缺气保用轮胎 | 无 |
| 安全带未系提醒 | 全车 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 标配 |
| ABS防抱死 | 标配 |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | 标配 |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | 标配 |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | 标配 |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | 标配 |
| 前排中间气囊 | 标配 |
| 被动行人保护 | 标配 |
| 车道偏离预警系统 | 标配 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 标配 |
| 疲劳驾驶提示 | 无 |
| 前方碰撞预警 | 标配 |
| 低速行车警告 | 标配 |
| 内置行车记录仪 | 标配 |
| 哨兵模式/千里眼 | 标配 |
| 驾驶模式切换 | 经济,标准/舒适,雪地 |
| 能量回收系统 | 标配 |
| 自动驻车 | 标配 |
| 上坡辅助 | 标配 |
| 陡坡缓降 | 无 |
| 单踏板模式 | 标配 |
| 前/后驻车雷达 | 无 |
| 驾驶辅助影像 | 倒车影像 |
| 摄像头数量 | 8个 |
| 芯片总算力 | 144 TOPS |
| 辅助驾驶芯片 | 特斯拉 FSD |
| 巡航系统 | 全速自适应巡航 |
| 辅助驾驶系统 | Autopilot |
| 辅助驾驶等级 | L2,L3 |
| 卫星导航系统 | 标配 |
| 导航路况信息显示 | 标配 |
| 并线辅助 | 标配 |
| 车道保持辅助系统 | 标配 |
| 自动变道辅助 | 选配 |
| 车道居中保持 | 标配 |
| 匝道自动驶出(入) | 选配 |
| 道路交通标识识别 | 选配 |
| 自动驾驶辅助路段 | 城市路段,高速路段 |
| 信号灯识别 | 选配 |
| 自动泊车入位 | 选配 |
| 遥控泊车 | 选配 |
| 远程召唤 | 选配 |
| 轮圈材质 | 铝合金 |
| 电动后备厢 | 标配 |
| 电动后备厢位置记忆 | 标配 |
| 车内中控锁 | 标配 |
| 钥匙类型 | 遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | 标配 |
| 无框设计车门 | 标配 |
| 无钥匙进入功能 | 全车 |
| 电池预加热 | 标配 |
| 近光灯光源 | LED |
| 远光灯光源 | LED |
| LED日间行车灯 | 标配 |
| 自适应远近光 | 标配 |
| 自动头灯 | 标配 |
| 大灯高度可调 | 标配 |
| 大灯延时关闭 | 标配 |
| 车前雾灯 | 无 |
| 天窗类型 | 分段式不可开启天窗 |
| 前/后电动车窗 | 前(标配) / 后(标配) |
| 车窗一键升降功能 | 全车 |
| 车窗防夹手功能 | 标配 |
| 车内化妆镜 | 主驾驶+照明灯,副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | 无 |
| 感应雨刷功能 | 雨量感应式 |
| 多层隔音玻璃 | 前排,后排 |
| 外后视镜功能 | 电动调节,电动折叠,后视镜记忆,后视镜加热,倒车自动下翻,锁车自动折叠 |
| 中控彩色屏幕 | 触控液晶屏 |
| 中控屏幕尺寸 | 15.4英寸 |
| 后排控制多媒体 | 标配 |
| 后排液晶屏幕尺寸 | 8英寸 |
| 屏幕像素密度 | 147PPI |
| 屏幕分辨率 | 1920x1080 |
| 手机互联/映射 | 无 |
| 蓝牙/车载电话 | 标配 |
| 语音识别控制系统 | 多媒体系统,导航,电话,空调 |
| 车载智能系统 | 特斯拉车载系统软件 |
| 车机智能芯片 | AMD Ryzen |
| 车机系统内存（GB） | 16 |
| 车机系统存储（GB） | 256 |
| 车联网 | 标配 |
| 4G/5G网络 | 4G |
| OTA升级 | 标配 |
| 手机APP远程功能 | 车门控制,车窗控制,车辆启动,充电管理,车灯控制,空调控制,座椅加热,座椅通风,车况查询/诊断,车辆定位/寻车,车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） |
| 方向盘材质 | 真皮 |
| 方向盘位置调节 | 电动上下+前后调节 |
| 换挡形式 | 触摸屏换挡 |
| 多功能方向盘 | 标配 |
| 方向盘换挡 | 无 |
| 方向盘加热 | 标配 |
| 方向盘记忆 | 标配 |
| 行车电脑显示屏幕 | 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | 无 |
| 液晶仪表尺寸 | 无 |
| 内后视镜功能 | 自动防眩目 |
| 多媒体/充电接口 | Type-C |
| USB/Type-C接口数量 | 前排1个/后排2个 |
| 手机无线充电功能 | 前排 |
| 座椅材质 | 仿皮 |
| 主座椅调节方式 | 前后调节,靠背调节,高低调节(4向),腰部支撑(4向) |
| 副座椅调节方式 | 前后调节,靠背调节,高低调节(4向) |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主(标配) / 副(标配) |
| 前排座椅功能 | 加热,通风 |
| 电动座椅记忆功能 | 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | 无 |
| 第二排座椅调节 | 无 |
| 第二排座椅功能 | 加热 |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前(标配) / 后(标配) |
| 后排杯架 | 标配 |
| 扬声器品牌名称 | 无 |
| 扬声器数量 | 9喇叭 |
| 车内环境氛围灯 | 256色 |
| 空调温度控制方式 | 自动空调 |
| 热泵空调 | 标配 |
| 后排独立空调 | 无 |
| 后座出风口 | 标配 |
| 温度分区控制 | 标配 |
| 车载空气净化器 | 无 |
| 车内PM2.5过滤装置 | 标配 |
| *仅供参考，请以当地实际销售产品信息为准；如发现资料有误，请投诉 | |
