【购车经历】 作为华为的韭菜粉，我说说问界M7提车一个月的用车感受吧。从去年开始就已经关注到新能源车型，因为自己本身家里有一辆小车，想着再增加一辆大车，主要用车也是在市区开一开，周末时不时也会去周边旅个小游放松一下。所以更着重考虑舒适性和车机系统。虽然说是花粉，但是当时我和我老婆还是在理想和M7之间纠结了好久，突然价格降了3w，心一动身先行啊。看车的时候，销售感觉还是比较好，没有那么多弯弯绕绕，比较诚恳。后面有几次因为太忙了，销售约不到我，提出可以上门试驾。晚上9点多，我们在外面玩回来，销售在小区门口等了我好久，我都怪不好意思的。后面出了一些小问题，也帮我积极协调。提车的时候销售帮我忙前忙后，流程服务，耐心都是走心的。毕竟大家也不是说买了车就结束了，真心处朋友。

在日常路面细小震动会有轻微感觉，不过不打紧，舒适度可以说是非常不错的。

曾经试驾过朋友的问界M5，当时就对这车非常动心，但是考虑到家庭使用，总是希望它能更大一些。然后，就让我盼来了问界M7。跟朋友的M5相比，M7经过了一次全面的进化，更大的空间，更完善的细节，更全面的配置，更人性化的设计，更好用的车机，处处都传递出问界这个品牌对用户意见的高度重视。购车体验也是非常舒适，贴心周到的服务让掏钱时的心痛都减轻了一些。^v^

而说到美中不足的地方，也确实还有一些。车比M5 更大更重，电耗自然也会高一些，但是电池容量是和M5一样的40度，也就使得纯电续航里程降低了，在纯电优先的模式下，跑130公里左右，增程器就会开始工作发电。所以日常通勤中想要完全不烧油的话，充电就要勤快一点。

1.视野非常开阔，以前担心的前车头太高影响视线、盲区太大的问题基本不存在了。 2.油门很轻，动力十足，瞬间加速超车很快。开起来不仅非常有信心，而且感觉非常轻松，开不出大车的样子。 3.配置很丰富很丰富。该有的配置全部都有，不需要选配。4个座椅全部都有按摩、加热、通风功能。标配HUD、行车记录仪、360影像、车侧预警等每次开车都要遇到的功能。这么多的配置，要在BBS豪车里光选装也得至少10~20万了。 4.车内设计简洁大方，没有多余的中控按键，靠着语音就可以完成绝大多数的指令，并且车机交互非常好，非常流畅。完全摆脱了传统油车的设计思路。 5.意想不到的功能。刚提车后每天都习惯车窗露个缝隙，有天半夜两点多狂风大作，暴雨倾盆。居然车窗自己给关上了，并且AITO APP还有下雨关窗提示，实在是太赞了！ 6.赞一下华为客服的执行力。在APP里提交的建议，每次都能得到电话的回访与进一步的了解。相信有这样执行力的客服，软件生态的优化与完善会永无止境。 7.每次上车都是用华为的手机“NFC+蓝牙”组合，NFC负责开关车门，蓝牙负责接打电话与蓝牙音乐，非常方便，完全不用带钥匙。此外还有华为鸿蒙系统设备之间的互传功能。

1.车机还是鸿蒙2.0，希望能尽快升级到3.0，实现与华为手机的超级桌面联动功能。那样华为手机所有的功能都可以移到大屏里用了，想想就很让人眼馋。 2.自带的导航地图还是有待改善。包括显示的细节需要加强，包括不管是导航模式还是巡航模式都固定不住比例尺。已经跟官方客服都反馈了。 3.座椅记忆好像不是太准确。我与我对象轮环开，有时候会差那么一点点，需要手工调整。 4.都买这么贵的车了，还是首任车主，华为音乐起码赠送一年VIP吧，也没几个钱。 5.后备箱偏小。如果要搬大件的话，需要把后排座椅放倒了，这样空间就巨大无比。