玲珑轮胎和阿特拉斯轮胎哪个更好

别光听参数瞎猜，我上个月刚同时买了两套——前轮玲珑L688，后轮阿特拉斯A/T50，自己动手换着跑了一个月对比，结果发现玲珑雨天排水槽设计更科学，暴雨天过桥洞没出现过水滑；阿特拉斯胎面橡胶更硬，长途高速胎温升得慢，跑高速胎压稳定，但市区频繁启停时刹车距离多了2米左右；最后我全换成玲珑了，毕竟90%路况都是城市+郊区，没必要为那10%越野场景牺牲日常舒适性

阿特拉斯是美国老牌了，尤其它的AT系列越野胎我查过不少测评，碎石路和泥地脱困能力真挺猛，我表哥的皮卡装了它跑川西318一路没掉链子；不过城市SUV日常通勤的话，玲珑L788这种静音舒适取向的反而更合适，我试驾过两台同款车分别装这两种胎，玲珑在市区红绿灯起步时加速响应更轻快，油耗还低了3个油，关键是价格便宜三四百，省下的钱加两次油都够了，实用党闭眼冲玲珑

我去年给自家SUV换胎时纠结了好久，最后选了玲珑，主要是看中它国货口碑和性价比，实测湿地刹车比老轮胎稳不少，胎噪控制得也还行，高速开到120码基本不嗡嗡响，而且售后网点多，补胎换位特别方便；阿特拉斯我朋友用过，说耐磨性确实强，但胎壁偏硬，过减速带震感明显，冬天低温下抓地力好像有点打折扣，个人觉得家用代步玲珑更均衡些，毕竟不是天天跑工地拉货

曾是高档次的。
ATLAS是阿特拉斯轮胎知名品牌，来源于美国，早在1935年就与固特异协作生产制造过阿特拉斯轮胎，曾是美国高档轮胎销售市场的方向标，2009年被中国如意回收。
2017年宣布进驻中国。因为进到中国的时间较短，促使其名气较低，可是ATLAS轮胎无论是特性或是品质全是十分非常好的，它具体的特征是静音模式、舒服，并且选亮含源用了独特的技术性，能够大幅度减少起包率。针对追求完美悠闲自老敏在的乘驾感受的车友来讲，ATLAS轮胎是非常好用的。

ATLAS归属于大品牌，有着着悠久的敬态历史，尽管进到中国的时间段非常基强脸短，可是它配套设施福特汽车、宝骏汽车、好意头等著名的品牌汽车，获得了制造商的一定及赞誉，并且仍在2019年配套设施新福睿斯全系列车系约90%之上。
而回收阿特拉斯的中国知名品牌如意也很非常好，在全球有着6个产品研发组织，6个生产制探抓啊初统云随研承按造产业基地（欧洲地区加工厂基本建设中），商品远销全球180好几个国家和地区。
还进入了全球著名品牌汽车的迫便钟投酒触握全球配套设施管理体系，而且为中国一汽、比亚迪老集云终才县责云全好汽车、长安汽车、比亚迪汽车等世界各国多所著名汽车制造厂的100好几个生产制造产业基地给予配套设施服务项目。