单踏板方式有哪些车型

单踏板≠不用刹车，下坡或者紧急情况还是得补一脚，我朋友刚换ID.4CROZZ时没适应好差点追尾，所以新手真得慢慢练，别一上来就开最强档

去年试驾发现，合资电车里大众ID.系列（ID.3/ID.4/ID.6）全系都有B档单踏板逻辑，松电门自动强回收，日产ARIYA艾睿雅也有类似模式，叫e-Pedal，官方说能覆盖90%日常场景；国产这边零跑C11、深蓝SL03、阿维塔11也都支持，但各家调校差异大——有的线性有的突兀，建议去4S店重点试松电门到完全停止的过程是否平顺，别光听销售吹，毕竟脚感这事真得自己踩了才明白

易车讯 日前，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《端云执袁罪正旧缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年3月31日起召回以下车辆。 





一、东风本田汽车有限公司 

召回2018年10月8至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版思威（CR-V）、混动版INSPIRE、混动版艾力绅销败亏（ELYSION）系列汽车，共计105608辆。 

二、广汽本田汽车有限公司 

召回2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版采犯夫范处握吃苏顾顺认讴歌CDX、混动版奥德赛、混动版雅阁系列汽车，共计95081台。 

本次召回范围内的部分车辆因制造原因，制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油，长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时，制动枯则系统故障灯会点亮，此时车辆启动制动后备模式，造成制动所需的踏力增大，存在安全隐患。 

东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆进行检测，对压力传感器信号存在偏移风险的车辆免费更换制动踏板模拟器，以消除安全隐患。 

东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召亏神回事宜。并通过授权特约销售服务店主动与用户取得联系，预约安排车辆免费检查及维修等事宜。



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