真牛!“事故率”越高,小米SU7卖得越好

“事故率”高并未影响小米SU7销量，反而因热度高和安全性验证促使销量增长，预计2025年完成30万辆销量目标较轻松。 具体分析如下：

根据车Fans爆料，小米汽车上周新增锁单量在8500辆左右，一个月差不多就是35000辆左右。2024年总共9个月时间，累计交付新车达到了13.5万辆，只有在最后两个月，其产能才超过了20000辆。2025年，若月均新增订单持续超30000辆，光小米SU7一款车就能吃下一年30万辆的产能。

即便处于年初汽车销量暗淡期，小米SU7订单量增长也未受负面信息等影响，销量反而越来越高。

车辆安全系数高：小米SU7经过长时间测试，动力和操控性出色，尤其是四驱Max版本性能操控性在国产新能源汽车里属Top3。其弹射模式可在170ms内提供0.95g的极致加速度，Boost模式整车会有持续20秒超额扭矩输出。即便事故频发，车辆被撞到几乎报废，也少见车主受伤严重的情况。如河南王雨一家驾驶小米SU7 pro下山时操控不当冲下山崖翻滚约30米，一家人均无生命危险，车辆还没自燃，车主表示再选车还会选小米SU7，这验证了小米SU7安全系数非常高。

车辆热度高有流量：小米SU7热度非常高，热度高就有流量，有流量就会有人发，有人发就会有人不断转发、大肆宣传，所以网上会经常传出小米SU7出事故的视频，但这反而让更多人了解到这款车。

2024年已证明小米的车各方面表现出色，包括颜值、动力、性能、用料、操控性等，不像造车“新手”生产的。

小米汽车有充足资金链，用料扎实、舍得研发投入、努力积累技术，如Xiaomi Pilot全栈智能驾驶技术、倒置电芯的CTB一体化电池、Hyperengine V8S超级电机等技术。