汽车低频共振怎么处理

搜一下：如何能解决亚太沃尔沃xc60汽车发动机共振

汽车顶棚异常共振的常见原因有两个，一个是厂家的装配问题，另一个是部分零件的问题。
厂家装配问题:可能是装配强度不够，配件之间摩擦产生异响。
钢板之间也有可能因为某些地方脱焊而产生摩擦。在这种情况下，脱焊的地方需要重新焊接。
有些部分有问题:可能是天花板上的什么东西没有固定好。如果是这种情况，可以通过重新修复一些没有修复好的东西来解决问题。

也有可能是门铰链异常；密封条异响；内饰板异常噪音。如果车门铰链异常，更换车门铰链；密封条异常时更换密封条；如有异常，更换内衬。
如果要更换的零件都更换了，问题还是解决不了，这就是厂家的装配问题。这种情况没有好办法，只能拆掉天花板，把整个天花板换掉。
需要注意的是，即使把天花板拆了，把整个天花板换了，问题也未必能完全解决。有些车主换了顶棚后还是有异响。
我无法做出准确的判断，因为我看不到真正的汽车。现实中建议及时去4S店或专业汽修店寻求专业人士帮助，以工作人员回复为准。
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这个问题好像挺普遍的，你的是19款的吗，车质网上很多投诉19款XC60怠速共振抖动问题，有人实验：用抹布堵住车子左边排气管后，低频轰鸣声消失；在仪表台放上两个抱枕后，低频轰鸣声大幅度降低；将两根钢管插入车子两边排气管，并延伸出来超过一定长度后，低频轰鸣声消失。这就证明是排气管的问题，建议你先去4S店检测一下。

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去修理厂看看车下面是不是付板碰到发动机了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

我的车是2019款 T5 四驱 智逸版，热车后怠速及低速行驶过程中共振，振的耳鸣加头疼，后来去4S店问了问，刚开始跟我说这个车就是这样，没问题。当时我就直接开走了，结果后来声音感觉越来越大。找朋友拿测分贝的仪器一侧发现车内噪音和共振严重的时候能达到80分贝！实在是受不了了，后来又到4S店去处理，结果在强烈要求下才给我加装了两个缓冲垫，加在后备箱里，结果一点作用也没有，第三次找到4S店，结果直接告诉我就这样了，店里也没办法。我当时很纳闷儿，为什么我这么倒霉赶上了这么个问题，平时工作忙也不太关注车友群，去群里发了发牢骚，结果发现有好几十车主都反映有这个情况，而且还不只是XC60，XC90和S90都有这个情况，让我去车质网投诉一下，结果发现车质网上有一百多个投诉这个问题的...我也登记了个投诉，想问一下，有没有解决的车主朋友？怎么解决的？

1）去改装店做隔音处理！
2）调功放为高通（HPF），慢慢向频率高的方向调整，直到没有为止！
HPF: 高通滤波器（HIGH PASS FILTER），它的用途是使高于截止频率的信号全部通过，而对低于此频率的成分予以衰减；，车门上的6.5寸喇叭截止频率一般都在50Hz以上，如果低于50Hz以下的频率加入到喇叭，那么这些声音就会使喇叭工作情况恶化，发出破音或者呼啦声，所以最好是打到HPF，调到50Hz或者以上使效果最佳。还有一些日本车铁皮比较薄，容易低频共振，调这个也是很有效果