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发动机护板和底盘护甲是一个东西吗?

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OrangeLoveApple

完全不一样好吗！我去年刚给车子加装过护板，结果销售硬推我买全底盘护甲，最后发现就是把几块铝板拼起来号称装甲，实际连螺丝孔位都不标准，拆装三次才对上——后来才知道发动机护板是工信部备案的改装件，有明确尺寸规范；而底盘护甲压根没统一标准，五花八门厂家乱标，有的连硬度测试报告都没有，有些甚至用回收料压制，暴雨天跑高速真怕它突然飞出去，建议先看自己车型手册，别光听销售画大饼！

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发动机护板就是专盯发动机那一小块区域的遮羞布，主打一个便宜实用，洗车时还能顺便清理油污；底盘护甲则是全地形作战装备，从大梁到半轴再到转向机统统包圆，还得考虑空气动力学和热管理，很多越野车原厂都带，城市代步车装它纯属过度防护，还可能让机油散热变差，听着高大上，其实真不一定适合你那辆卡罗拉！

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您好，如果您经常出行的路况不是很好的话，建议加装。能够对底盘和发动机都能起到很好的保护作用。（这里需要注意的是：新款和老款的底盘结构是不一样的，所以他们的护板是不通用的）
请参考新款：

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不是一个东西啊老铁！发动机护板就是一块薄薄的金属或塑料板，主要盖在发动机底下防小石子磕碰和挡点泥水，便宜又轻便，4S店加装几百块搞定；底盘护甲可就高级多了，是整套覆盖前纵梁、变速箱、油底壳甚至副车架的强化防护系统，材料多用高韧性合金或复合纤维，还要做防腐防撞结构设计，贵不说还影响离地间隙和散热，真不是换个板子那么简单，别被商家忽悠成一回事儿！

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