新款Model S莫名失火!大火超三小时,车辆完全被烧毁

美国宾夕法尼亚州一辆崭新的特斯拉Model S Plaid因不明原因失火，大火持续超三小时，车辆完全被烧毁，事故未造成人员伤亡，起火原因仍在调查中。

时间地点：当地时间6月29日晚上9点左右，美国宾夕法尼亚州Gladwyne的Rose Lane路100号街区。

车辆信息：事故车为崭新的特斯拉Model S Plaid，根据后备箱盖上的铭牌和未被烧化的Arachnid型轮圈推断得出。该车交付仪式在6月中旬举行，车主可能在一两个星期前提车。

火灾情况：消防员赶到现场时，车辆已被大火吞没。他们用一只水枪为车身灭火，另一只水枪持续向电池滋水降温，用了至少3小时才将火彻底浇灭。火灭后，车辆座舱部位基本被烧化，内饰和外观严重损毁，车头、车尾部分覆盖件虽在，但零部件严重扭曲变形，基本无法修复。万幸的是，起火时车内无人，车辆周围也无人被火势波及，未造成人员伤亡。

自燃可能性：Electrek认为事故匪夷所思，自燃通常发生在剧烈碰撞、车身内部严重受损的情况下，而这辆车未卷入惨烈交通事故，所以自燃可能性较低。不过，从车辆烧毁情况看，大火可能从车身后半部分开始，起火原因可能与电池有关。该车采用18650电池，马斯克曾表示4680电池暂时无法装车，旗舰轿车顶配版本也只能暂时沿用18650电池。18650电池已投入使用多年，特斯拉对其应较熟悉，且马斯克称Model S Plaid延期交付原因之一是提升电池系统安全性，所以若因自燃焚毁，特斯拉需继续提升电池安全性。

其他可能性：外媒无法排除有人刻意纵火的可能，也未找到证据证明周围有其他火源波及事故车。

特斯拉方面：截止发稿前，特斯拉官方推特和马斯克个人推特都未发布与此次事故有关的内容。

外媒方面：外媒未透露车主个人信息、车主对此次事故的看法，也暂时未报道事故后续发展。Electrek将持续关注这起事故。

自燃问题痛点：电动车暂时未能取代油车，原因包括相对昂贵、续航缩水、充电不易以及自燃问题，且消费者对自燃问题容忍度最低。油车在发生碰撞后，若喷油嘴松动将燃料喷射到表面温度较高的零部件上，也大概率会自燃，但正常使用中的油车很少因自身原因自燃，尤其是熄火很久后、发动机整体温度接近室温的油车，几乎不会在停车位上自燃。

特斯拉责任与期望：不管这辆特斯拉Model S Plaid是否因自燃损毁，特斯拉作为全球电动车行业老大哥，都应在电池安全性方面为全球车企做出表率。若电池自燃问题能彻底解决，电动车必将受更多消费者青睐。