电车寿命和燃油车比哪个长

燃油车更值得买。燃油车和电动车相比，还是燃油车更值得买，燃油汽车仅需要加油就能使用，加油便捷效率高

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车是没有排气管的。燃油汽车以石油产品作为能源，通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力，并由变速器实现驱动控制;而电动汽车采用蓄电池作能源，由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。两者的最大区别在于动力系统。根据目前电动汽车的发展，其功能和燃油汽车基本上没有区别了。并且与燃油车相比，电动汽车更加的环保，在运行的成本上要比燃油车更加的省钱，并且在一些大城市电动汽车比燃油车更好上牌。

纯汽油车还是优于纯电动和混动车的，现在买车还是买纯汽油车吧！开个5年之后，把汽油车换成混动车，10年之后，你就可以上纯电动的了！一个新技术的发展，总需要小白鼠来试验，买的早的就是最初的小白鼠，产品质量也是最不容易保证的！如果经济条件允许，混动汽车最实用。既可以享受到电动汽车的静谧性、超棒的动力，又可以享受燃油车带来的便利性，只要有燃油供应就不用担心续航问题、更随意、自由。

容量越高则体积越大、重量也会随之增加。因此插电混动汽车纯电续航里程都不会太大，基本上都在60㎞～80km之间，最大的比亚迪唐100纯电续航100km。如果具备充电条件，市区上下班可以做到零油耗。电池在使用过程中容量也会逐步衰减，如果意外损坏只能自己掏腰包自费更换。而换电池的价格可能比整车价格还要高，因为电动车购买时是享受了国家补贴的，而配件电池是没有补贴的。
但是实际上在复杂路况只有200公里，冬季低温环境，续航里程更加降低，充电和续航称为最大

的问题，充电桩不够、充电时间长、电池寿命短、低温性能下降，这些都是问题，一般来说6年以后都面临着电池更换的问题，这是一大笔费用，因此纯电动汽车普遍保值率低。是一个不可逆的大趋势，即便目前仍有一些不成熟、不完善的方面，比如充电设施不够密集、充电速度不够快、北方冬季对电池的影响等等，不过这些问题早早晚晚都会被解决；当然这一定还需要很长的一段周期。

而油电混从技术上看很好、从用车环境上看也确实匹配咱们的日常出行，只不过油电混贵、且没有任何补助，所以它的优点也就被其更高的价格给削弱了；至于燃油车依然还是目前的主流车型，虽然会逐渐减少。

其实只要是能更换零部件，所有车辆在不发生重大事故的情况下寿命都是无限的………能让车辆报废的只有两种情况就是法规和零部件断货……
电车使用周期相对短是因为零部件过于集成化，更换成本也相对高，比如电池～～和换手机思路有点像，当换电池的费用和这台车的残值差不多甚至更高时，很多人会选择换台车。