交通运输专业的就业方向都有哪些?

交通运输专业大学学的是管理学、运筹学，所以起到的是管理指挥的作用，当然做的也是跟运输及车相关的工作。大学毕业以后可以当交通规划师、车队长、查勘定损岗，还可以去做物流或者是做销售，当然也能做项目经理。另外，考研和考公务员是每个专业都可以的。

毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
相应的就业岗位有：现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。
扩展资料：
就业前景

随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。
交通运输专业在就业时有很大的局限性，基本上离开了铁路、公路、地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣，自己是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位，若是传统型，认为平平淡淡生活就可以了，可以考虑下进铁路或是在学校当老师。
交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。

我是一名211大学交通运输专业的学生，经过学校的介绍，老师的讲解以及同学们之间的分享，我了解到的就业情况有一下这些哦，给大家分享一下。
我校的交通运输类下属专业有：汽车运用工程、交通安全工程、物流工程、汽车服务工程。

一般，毕业生入职的企业有：
汽车企业类：通用、大众、本田等国际知名车企，也有像海马汽车、比亚迪汽车、长安汽车、奇瑞、吉利、宇通客车、金龙客车、一汽、上汽、陕西汽车集团有限责任公司等本土的企业。
还有一些生产汽车零部件的厂家以及全国各省市的运输集团公司、公交运输公司等：如苏州汽车运输集团、海南运输集团、西安市公交总公司，部分毕业生也应聘入一些大型保险公司如：中国人民人寿保险、阳光保险等。

另外，也有毕业生受聘于汽车保修设备、交通运输、汽车工程相关的科研院所、道路交通规划与设计部门及相关政府部门等单位。
对于其他一些研究轨道的学校，比如西南交通大学，也可以去负责铁路、城市轨道（地铁、轻轨）方面的运营调度和管理，可以去铁路部门和各大城市地铁轨道公司就业。

对于一些学生，也可以选择更进一步的学习比如考研究生、出国深造等。
根据近几年的就业数据来看，交通运输专业的学生还是比较好就业的，就业率基本在百分之九十以上，而且薪资也比较不错的。
希望我的回答对你有所帮助哦~

交通运输方式专业化主要从物流上来反应，比如，快递业。
又如，专为搬家服务的搬家运输公司、专门运送汽车产品的汽车专运公司 ,以及运输各类液体 (油品、化工产品 )和干散货的专运公司。

城市轨道交通专业培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作。下文我给大家整理了轨道交通专业的学习内容及就业形势，供参考！
一、轨道交通专业需要学习哪些内容
轨道交通专业包含以下几种专业类别，所学习的内容可参考下文的专业情况：
1、运营管理
培养掌握城市轨道交通专业技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能型专门人才。可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。
学习内容： 管理学原理、交通运输概论、经济法与交通规则、运输经济学导论、铁路运输设备、铁路行车组织与管理、铁路货运组织、铁路客运组织、城市轨道交通概论等。
2、铁道信号
培养掌握现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本理论和技能，能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。
学让蔽习内容：通信基础、铁路信号基础、计算机网络、车站信号自动控制、区间信号自动控制、GSM-R系统、驼峰信号自动控制、列车调度指挥系统、铁路信号设计与施工、列车运行自动控制系统、铁路信号业务管理等。
3、铁道工程
培养面向铁路行业，服务铁路施工及线桥设备维护企业，适应铁路施工与管理、线路检测与修理等工作岗位，可从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
学习内容：铁道工程测量、工程制图与CAD、工程力学、土力学与土工试验、建筑材料、工程地质、结构设计原理、铁道线路与站场、路基工程、桥涵工程、隧道工程、铁路轨道、线路维护、施工组织管理与预算等。
4、铁道乘务
按照铁路列车乘务员的统一标准和规范，培养具有良好知识内涵，掌握标准的服务技能，具有较强的实际工作能力，又具有良好气质与形体条件的铁路列车乘务员。同时亦能从事火车站、铁路、地铁等相关工作。
学习内容：普通话、地铁运营与管理、英语、城市轨道交通概论、铁路乘务服务、计算机应用、旅游地理、商务礼仪、形体训练、铁路运输市场营销。
二、轨道交通专业毕业后好找工作吗
轨道交通专业毕业后的工作犯下主要面向城轨和地铁的相关运行单位工作，比如轨道交通工程师、城市规划与设计师等。
1、交通供电
培养具有变电站供电运行与检修、接触网（轨）施工与检修坦拦州的应用型中等专业技术人才。毕业生面向城轨从事变电站衡旁值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。
培养目标：本专业培养具有城市轨道交通信号运行、城市轨道交通设备检修的应用型中等专业人才。
就业方向：毕业生面向城轨、地铁从事地铁列车信号、地铁行车监控信号、信号钳工、信号组调工、信号员的工作。
2、车辆检修
培养具有城市轨道交通车辆驾驶、城市轨道交通车辆检修的应用型中等专业人才。
就业方向：毕业生面向城市轨道从事电力机车司机、电动列车电气钳工、电力列车机械钳工、车辆钳工等工作。
3、铁路客运
培养具有铁路客运、铁路与地方餐旅服务知识与技能的应用型中等专业人才。
就业方向：毕业生面向铁路客运、铁路宾馆、铁路疗养院、地方大型餐饮服务行业从事服务工作。
4、内燃机车运用与检修（轨道车）
培养目标：本专业培养具有轨道车驾驶与检修基本知识和操作技能的应用型中等专业技术人才。
就业方向：毕业生面向轨道车制造厂、铁路建设部门、大型工矿企业、地铁公司、城市轨道公司等从事轨道车驾驶、检修工作。
5、铁道供电
培养目标：本专业培养电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的中等专业技术人才。
就业方向：毕业生面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作。
以上回答供您参考！

毕业后铁路局、中铁建设局、中铁设计院、物流企业、中铁货物运输企业、地铁公司、货代公司、进出口公司等单位的比较多，还有一些去交通设计单位。学校好一点，就业方面肯定有一定优势。
本科为交通工程的，硕士专业可选交通运输规划与管理、交通信息工程及控制以及道路与铁道工程；本科为交通运输的，硕士可选载运工具运用工程或者交通运输规划与管理。 本科是交通运输，考研可以选择道路与铁道工程专业，主要是道路与铁路的设计、施工等。

拓展资料：
交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生息产与经营管理的高级技术人才。
除了微积分、线性代数、力学等基础课程之外，高校的交通运输专业一般还会开设运筹学、管理学、交通运输组织学方面的课程。另外，根据培养方向不同，学生还会学到轨道相关知识、民航相关知识或汽车相关知识等。在很多学校，交通运输专业课程还会加入交通运输信息化相关的内容，以适应社会的人才需求。
总的来说，交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然该专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。
参考资料：百度百科：交通运输专业

主要培养面向城市轨道交通行业和交通运输类。
1.轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。
2.它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。
3.轻轨的特点是速度快、运量大、污染小而且安全性高，从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。

我是同济大学在读研究生，对就业方向还是有一定的了解，借这个机会和大家一起分享一下，如果哪里说错了，还希望大家批评指正。
当然了，首先我要明确自己的观点，我认为交通行业专业的就业路线真的和广泛，绝对不是仅仅局限于交通规划部门，除此之外还可以去很多其他行业，就我自己了解的有汽车行业、建筑行业、互联网企业、服务行业、公务员等。我可以较为肯定的说，交通行业的就业道路很宽广，绝不会仅仅局限于部分行业，前途比较光明。

1. 汽车企业
汽车行业是需要交通运输人才的，就我身边的师兄师姐的毕业生来看，车企对交通行业还是敞开大门的，常见的车企有一汽大众、通用汽车、蔚来汽车等。在这些汽车企业部门，交通行业的人员可以去销售部，规划部，当然也可以做一些策划推广等。一般车企的待遇就会很高，当然现在很多车交通本科生会学习到汽车运输、汽车服务的知识，有这些基础在车企中可以谋德更高的行业，获取更多的知识。

2. 互联网企业
我有一个国奖师兄，今年毕业要去华为工作。众所周知，互联网企业的的工资是很高的。主要分为三大部分，销售服务、市场研发、程序员。咱们交通行业的人这三个部门都可以去的，例如销售服务，主要作用就是联系客户和企业两边，为两边争取最大的利益。当然了，也可以去市场研发和程序员，但是实话实话，这里涉及一个问题，在这其中其实涉及的交通行业知识较少，有点略微的可惜，但是工资确实很客观。

3. 设计院
这是交通行业性质最强的工作部门了。例如我们了解的上海的许多设计院，实话实说，设计院的工作略微有点劳累，也可能会涉及加班，但是当然啦，工资也会和你的付出有所关联。设计院一般都是国家、高校控股，事业单位编制。平均的福利待遇，个人认为，应该和公务员水平差不多。当然了，本科生几乎很难进入设计院的，一般而言，设计院的大门都像研究生、博士生敞开。设计院分为民用和工程设计院等。
4. 公务员
公务员个人认为是一个很不错的选择，作为国家的公职人员，很有机会进入交通行业有关部门，在这些部门可以发挥自己的交通行业专业知识，同时还可以为国家的交通行业建设贡献自己的一份力量可以说很不错的选择。不论男生女生，公务员的工作都会给你们带来非常舒适的享受，公务员的考试一定要提前准备，其中涉及的题型也要有所了解，多多准备，皇天不负有心人，只要努力了，一般都会成功的。
5. 服务行业
服务行业也是一个很好的选择。服务行业更多的进行的是，人与人之间的联系，人与人打交道或者人与人交流真的是一门艺术。如果你比较喜欢人与人的交际，或者与人沟通，进入服务行业是一个很不错的选择。服务行业涉及的部门当然会很多了，这里就不一一赘述了。
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