中国增快芯片国产化,芯片未来的发展前景会如何?

之前看到过一段话，觉得十分有道理。“如果说煤是第一次工业革命的核心资源；石油是第二次工业革命的核心资源；那芯片就是第三次信息革命的核心资源；同时芯片将和数据一起，成为即将到来的第四次智能革命的核心资源，在未来5G+AI的万物互联+智能时代，芯片的需求会被继续放大。”我们可能对芯片没什么感觉，但是对于以芯片为核心部件制造出来的东西，已经渗透到我们生活中的方方面面，手机、电脑、汽车、高铁、电网、航天卫星、核磁共振扫描仪器、工业机器人、医疗设备……我国虽然芯片消费量大，需求大，但技术落后，依赖进口。当然了，国产芯片替代化政策带来了一波国人的奋斗激情以及资金政策的支持，对国有芯片还是要抱有期待的。所谓的芯片技术的“超越”到底指什么，谁也说不清楚，毕竟等你赶上别人的“进度”，别人又已经在下一个里程碑了。所以超越与否不重要，加快脚步，为中国芯片事业的发展撸起袖子加油干才是王道！

上周，有两条大众相关的新闻颇为引人注意。先是 上汽大众帕萨特再战中保研，测试结果大获全胜；然后周末传出大众中国因为芯片供应紧缺，从12月4号开始停产。
一汽大众和上汽大众都做出回应，大意是目前生产还在正常进行，虽然芯片的确紧缺，但没有传闻的那么严重，正在着手解决。

因为疫情在全球的肆虐，导致全球芯片供应紧缺。此次供应不足的汽车芯片将导致ESP（电子稳定程序系统）和ECU(电子控制单元)即车载电脑两大模块无法生产。而这是当前汽车的“标配”，一旦芯片断供，车企的确面临停产风险。而且，国际芯片供应商还在涨价，也就是说即便不断供，造车成本也会上涨。
原本受疫情影响，今年汽车的主题之一可以说是降价。连以往降价不多的奔驰，都有好几万的优惠力度。大众因为去年帕萨特的测试风波，降价幅度也一度十分可观。
不过，现在面临停产，有可能出现供不应求的情况。即便不停产，但芯片涨价，造车成本也会上升。而且，现在帕萨特的中保研测试也获得了优秀，一雪前耻。种种迹象下，帕萨特等大众车会不会涨价呢？

其实去年帕萨特测试不理想，影响的主要是上汽大众旗下的几款车，一汽大众的销量依旧不错。而且，即便是上汽大众旗下的朗逸销量有所下降，但依旧保持在所有轿车第二名，仅次于轩逸。帕萨特经过了一年的恢复，销量也稳定在了1万辆以上。作为一款B级车，这依旧是不错的成绩。
要说帕萨特的优点其实有不少，比如外观兼具商务和运动，充满了活力。宽大的车身也提供了充足的乘坐空间，长宽高为4933*1836*1469mm，轴距为2871mm，毫无疑问是同类型中比较出色的。动力上也提供多种选择，车主可以根据自己的驾驶偏好进行选择。

当前全球疫情日益加重，虽然辉瑞等国际制药公司以及国内医药公司研制的疫苗有望明年上市，但短期内或许因为疫苗上市的期望，在防疫上更加有恃无恐，导致全产业链受到更大冲击。
12月一般是冲量的月份，今年绝大部分车企的销量都下滑了，芯片短缺为冲量蒙上了阴影。不少人都有年底或者开年买车的想法，如果担心因为停产导致涨价，那不如就快点出手吧。全款、贷款都可提车，如果资金实在不足，还可以选择平安车管家的1成首付方案，只需首付裸车价10%，且这个费用包含了购置税和首年车险等，门槛相当低奥！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我觉得有可能的，因为现在谁能把芯片做出来，谁就在市场上占主导地位。我觉得中国的企业应该多发展高科技、有技术含量的行业，这样才比较有竞争力

世界上的芯片格局将完全发生改变，中国不再受芯片技术约束，而且中国将大大提升了国际地位。

上周，有两条大众相关的新闻颇为引人注意。先是 上汽大众帕萨特再战中保研，测试结果大获全胜；然后周末传出大众中国因为芯片供应紧缺，从12月4号开始停产。
一汽大众和上汽大众都做出回应，大意是目前生产还在正常进行，虽然芯片的确紧缺，但没有传闻的那么严重，正在着手解决。

因为疫情在全球的肆虐，导致全球芯片供应紧缺。此次供应不足的汽车芯片将导致ESP（电子稳定程序系统）和ECU(电子控制单元)即车载电脑两大模块无法生产。而这是当前汽车的“标配”，一旦芯片断供，车企的确面临停产风险。而且，国际芯片供应商还在涨价，也就是说即便不断供，造车成本也会上涨。
原吗非本受疫情影响，今年汽车的主题之一可以说是降价。连以往降价不多的奔驰，都有好几万的优惠力度。大众因为去年帕萨特的测试风波，降价幅度也一度十分可观。
不过，现在面临停产，有可能出现供不应求的情况。即便不停产，但芯片涨价，造车成本也会上升。而且，现在帕萨特的中保研测试也获得了优秀，一雪前耻。种种迹象下，帕萨特等大众车会不会涨价呢？

其实去年帕萨特测试不理想，影响的主要是上汽大众旗下的几款车，一汽大众的销量依旧不错。而且，即便是上汽大众旗下的朗逸销量有所下降，但依旧保持在所有轿车第二名，仅次于轩逸。帕萨特经过了一年的恢复，销量也稳定在了1万辆以上。作为一款B级车，这依旧是不错的成绩。
要说帕萨特的优点其实有不少，比如外观兼具商务和运动，充满了活力。宽大的车身也提供了充足的乘坐空间，长宽高为4933*1836*1469mm，轴距为2871mm，毫无疑问是同类型中比较出色的。动力上也提供多种选择，车主可以根据自己的驾驶偏好进行选择。

当前全球疫情日益加重，虽然辉瑞等国际制药公司以及国内医药公司研制的疫苗有望明年上市，但短期内或许因为疫苗上市的期望，在防疫上更加有恃无恐，导致全产业链受到更大冲击。
12月一随般是冲量的月份，今年绝大部分车企的销量都下滑了，芯片短缺为冲量蒙上了阴影。不少人都有年底或者开年买车的想法，如果担心因为停产导致涨价，那不如就快点出手吧。全款、贷款都可提车，如果资金实在不足，还可以选择平安车管家的1成首付方案，只需首付裸车价10%，且这个费用包含了购置税和首年车险等，门槛相当低奥！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。