车辆延保是智商税吗？

最近在4S店为爱车做常规保养时，经销售反复推荐和讲解，一时冲动购买了为期8年或18万公里的延长保修服务，花费4000元。车辆是2018年4月购置的别克君越，搭载1.5T发动机与双离合变速箱，目前行驶约2.8万公里。此次延保将原厂质保由3年10万公里延展至8年18万公里，但保障范围仅限于动力总成系统，并非整车覆盖。经官方客服确认，该服务确属通用汽车原厂提供，不过需遵守绑定条款——后续所有保养及维修必须在授权4S店完成。 购买前也做了些权衡：首先，本人对汽车机械结构、常见故障及维修逻辑了解甚少，购车时甚至未深入研究1.5T+双离合的动力匹配特性；日常通勤往返约40公里，用车强度较高；未来几年还将面临结婚、育儿、购置学区房等多重支出压力，因此计划将这台车长期使用，目标是稳定运行8至10年。其次，身边没有熟悉且值得信赖的第三方维修渠道，遇到问题更倾向选择4S店，宁可多花点钱，也不愿为售后纠纷耗费精力。再者，对比过保养成本——4S店每7500公里一次的费用比部分连锁平台高出两百余元，按年均行驶1.5万公里估算，八年下来多支出约5000元，与延保费用基本相当，心理上尚能接受。 然而，近期查阅大量车主反馈后产生疑虑：不少用户反映延保实际理赔门槛高、认定标准严，故障常被归因于人为操作不当未按期保养或非原厂配件，最终难以兑现免费维修承诺。想请教有类似经历的车主或业内经验人士：以我的用车习惯、车辆状况及延保条款来看，这笔支出究竟是未雨绸缪的理性选择，还是徒增负担的智商税？若真发生动力系统故障，这份延保究竟能否切实发挥作用？