骁龙778G打游戏好不好？实测告诉你答案

自主品牌喜欢钻研科技配置，因此我们能在很多国产车型上看到ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等驾驶辅助功能。伴随着技术的不断进步，出现在国产车型上的驾驶辅助功能越来越多，也越来越先进。比如飞凡R7，它搭载的RISING PILOT全融合高阶智驾系统不仅支持智能巡航辅助，还拥有更智能的高速领航辅助功能。这一功能到底有多智能？今天，轱辘哥就通过实测，告诉大家答案。

高速领航辅助很智能，但覆盖范围小
个人认为，高速领航辅助就是更高级的自适应巡航，它可以让行驶中的车辆自动进出匝道和自动变道，从而让驾驶变得更加轻松。不过，就算启动了高速领航辅助功能，驾驶员的手也不能离开方向盘，这主要是为了确保安全。那么，飞凡R7的高速领航辅助功能如何开启呢？

首先，我们得在“辅助驾驶”那里开启“智能巡航辅助”和“高速领航辅助”，然后在“驾驶体验”那里把驾驶模式调整为“无级驾驶”，最后设置导航目的地，开启导航。做好准备工作之后，我们就能通过方向盘左侧的方向盘图标开启智能巡航辅助或高速领航辅助功能。

在支持高速领航辅助功能的路段，我们点击方向盘左侧的方向盘图标，高速领航辅助功能就会迅速开启，这时候中控屏的限速标志上面会显示一个方向盘图标，表明高速领航辅助功能已开启。如果启动的是智能巡航辅助，限速标志上面会显示车的图标。

在广州的高速路段，飞凡R7的高速领航辅助功能有着不错的实际表现，它能让车辆很顺畅地进出匝道，同时还能在驾驶者打了转向灯后，自动转入驾驶者想要的车道。如果路上有实线，飞凡R7会等实线过去之后，再转入另一车道，非常智能。
总之，飞凡R7的高速领航辅助功能是可以让驾驶变得更轻松的，只不过现在支持这一功能的路段不是很多，有待以后不断增加。其实，在城区路段，飞凡R7的智能巡航辅助就已经很好用了，它识别非常精准，可以给用户带来更好的出行体验。
动力平顺，底盘质感高
说完了驾驶辅助，我们再来看看飞凡R7的动态表现。飞凡R7定位纯电中大型SUV，它的动力输出是非常平顺的，加上轻柔的方向盘，给人一种非常好操控的感觉。不过，飞凡R7的底盘调校并没有一味求软，而是舒适中又带有不错的韧劲，赋予了整车不错的支撑性。

飞凡R7配备了拉风的无框车门，但由于四门车窗都配有双层隔音玻璃，所以整车的静谧性还是不错的，能进一步提升整车的高级感。在足够静谧的环境下，飞凡R7的BOSE音响也拥有了更多可发挥的空间。飞凡R7配有高通骁龙8155芯片，其中语音识别的精准度很高。你可以通过语音快速启动音乐，享受BOSE音响带来的绝佳音质。

虽是轿跑SUV，但实用性不差
飞凡R7是一款中大型轿跑SUV，拥有十分个性的溜背造型，但这不代表它的实用性很差。官方给出的数据显示，飞凡R7的后备箱容积达到了491L，放倒后排座椅后还可以拓展至1471L，这样的数据还是能轻松满足日常装载需求的，实用性并不低。

另外，轱辘哥实测过，飞凡R7后排的头部空间是非常充裕的，并不会给后排乘客带来明显的压抑感，这着实有点出人意料。不过，当你看到全景天幕的时候，你就会恍然大悟了。有一点需要说一下的是，在有阳光直射的炎热环境下，全景天幕的存在不一定是好事。

在后排，飞凡R7的地板并不是全平的，这会对后排中间乘客的乘坐舒适性造成负面影响。但值得肯定的是，后排两侧座椅的柔软度还是不错的，坐起来比较舒服。在充电方面，飞凡R7的后排出风口附近配有两种充电口，可以满足不同手机的充电需求。
轱辘哥快评：
轱辘哥通过此次实测发现，飞凡R7的高速领航辅助功能还是蛮实用的，只可惜支持的路段比较少，需要后期不断增加。另外，飞凡R7的实用性也很不错，加上可超600km的续航能力，可以很好地扮演好家用车的角色。如果你想要一款足够个性、智能的纯电中大型SUV，不妨考虑一下飞凡R7。（文|江枫）

【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

1

从Windows 10推出开始，微软就从来没有放弃过对玩家们的拉拢。因为诸如兼容性等诸多考虑，玩家群体一直都是最固执不愿意更新系统的那一批人。因此为了让他们能够接受新的平台，微软也是煞费苦心，而游戏模式（Game Mode）就是它的努力之一。
游戏模式

那么游戏模式究竟是什么呢？根据微软自己的解说，当玩家运行那些被列入支持名单的作品后，系统就会自动进入这个模式。届时，系统资源的优先级就会进行一个重新分配，比方说让CPU的更多核心可以空出来分给游戏软件，不相干的进程也将被暂停或挂起。如果玩家愿意，运行不支持该模式的游戏时也可以手动进入或退出。
简单来说，Windows 10新增的游戏模式就是要为 PC 游戏带来一个仿游戏主机平台的，对游戏运行来说更加理想的一个环境。
从这一点我们也就能看出，游戏模式主要还是为了让游戏的运行环境更理想，微软表示它并不会给游戏性能带来很大的帧数变化。游戏运行的流畅与否，归根结底还是要看硬件机能和它本身的优化的。
不过作为玩家，我们当然是不会放过任何一个可能会让游戏体验更好的机会的。这个已经说了很久的新功能用起来究竟怎么样？今天我们终于可以看到了。
实际体验

实测里使用的大致PC配置为3.4GHz英特尔Core i3-4130双核处理器，GTX 1060 6GB DDR5显卡，8GB DDR3 1333MHz内存。之所以没有使用高配置的电脑，是因为玩家们肯定更加关心游戏模式在中低配PC上的效果。
另外，游戏的分辨率统一为 1080p，这也是大多数玩家目前使用的主流分辨率。游戏运行时后台没有开启多余的其他软件，但也没有特意去关闭各种进程。测试游戏为《侠盗猎车手5》和《守望先锋》。
最终得到的测试结果为：《侠盗猎车手 5》在游戏模式下Ultra和Low两个设定的平均帧数分别为41帧和105帧；关闭游戏模式后，结果分别为42帧和105帧。《守望先锋》史诗效果在游戏模式下平均结果90帧；关闭游戏模式反而达到了91帧。
这个结果可能会让一些本来非常期待的玩家感到十分失望，因为它连微软所说的提升不大都算不上，几乎可以说是没有提升了。所以，我们对待游戏模式，确实是要有一个正确的预期。
不过这样一来大家也就纳闷了如果游戏模式真的就如微软所说的那样，Windows 10把它绝大多数的资源都优先分配给了游戏软件的话，提升怎么也不应该只有这一两帧的区别，甚至反而还倒退了啊？怕不是微软瞎说，游戏模式其实一点用都没有？
实际情况倒也并非如此，因为游戏模式带来的提升，你还真的不能从平均帧率这个指标上来看。
真正的亮点

大家在玩游戏的时候，有没有遇到过这样的情况：明明自己的硬件配置已经够了，游戏帧数也确实够高，但是在游玩的过程中还是会感觉到很多次非常明显的帧数突然下降？虽说你的整体体验依旧是非常流畅的，但就是这些偶尔的帧数变化非常影响游戏心情。
有趣的是，游戏模式所真正能够缓解的，或许就是这个问题。
在运行《守望先锋》测试的时候，除了平均帧数，帧数那些不正常的突然下跌也成为了观察的对象。具体的规则是，计算正常的游戏过程中，5 分钟内帧数突然下跌10帧以上的次数。
结果我们可以发现，关闭游戏模式之后，《守望先锋》在正常对战的5分钟里，共有20次帧数突然严重下跌。打开游戏模式之后，5 分钟内的帧数下跌次数减少到了15次。虽然当帧数超过60帧很多时，即使帧数下降达10帧以上你也不一定能发现，但当平均帧数维持在55帧附近的时候，这种现象就会特别明显了。
为什么会这样呢？罪魁祸首就是后台的那些进程。它们时不时会向硬件发出请求，很多时候就会对游戏流畅度造成影响。游戏模式将游戏隔离到一个拥有更多资源能分配到的环境，那么它受到其他进程的干扰就会少很多。
这样一来，我们对Windows 10新增的游戏模式就能够有一个正确的预期了。它提升的并不是实实在在的帧数，而是那些不知不觉间影响你体验的小卡顿。总体来说，游戏的流畅度确实是有了提升的。
那么我们应不应该开游戏模式？只要你不打算一边玩游戏一边聊天和开网页，当然应该开了。游戏模式并不神奇，但能让游戏体验尽量流畅一些，还没有什么副作用，为什么不试试呢？

骁龙778G采用6nm工艺和A78+A55架构，GPU为Adreno 642L。实测王者荣耀和平精英高清+高帧率下稳60fps，温控良好；但原神中高画质仅40–45fps，偶有掉帧。适合主流游戏，非重度硬核玩家之选。