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【车主点评:提车感受!】

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讨论回答 (6)
744500kk
mo761271760
#选车理由 在选车的时候看过特斯拉和小鹏p7,对比后觉得特斯拉和小鹏都是内饰太过捡漏,车内空间不大,乘坐体验不好,后排扶手太小不舒服,无边框车门密封性不太好,没有比亚迪汉的内饰豪舒适,还有就是电池,比亚迪的刀片电池,比那两款车的电池安全性更高,续驶里程也比较稳定,而且比亚迪有三电核心技术,所以果断选择比亚迪
#最满意 比亚迪的刀片电池杜绝了新能源车的自燃问题,这个是我比较看中的,然后就是续航,605公里的续航家用足够用了,8月9号提的车,也开半个月了,跑了900多公里,跑了两次南阳,回来充的电,电池续航没有虚报,还有比亚迪汉的外观也是可圈可点的,封闭式的进气格栅,仪式感超强的大灯点亮仪式,都是满满的惊喜,媳妇非常喜欢;还有前挡风玻璃也不错哦哦!
#最不满意 不满意的地方可能就是上市的时候说的5G网络,店里说现在的车都是4G后期应该是不能升级的
#空间 4.98的车长,2.92的轴距让汉这款车乘坐空间非常舒服,就像坐在自己家的大沙发上一样
#外观 汉的外观是属于耐看型的,矩阵式的LED大灯,贯穿式的后尾灯也是非常漂亮的,红色和黑色的车漆都非常有质感
#内饰 巴西小牛皮,整车座椅非常舒服,整车内饰有奔驰s级的豪华感,无极变色的氛围灯也非常好看
#动力 比亚迪的纯电动车东西更是没话说,我提的是尊贵版的,百公里加速7.9秒,电机功率163kw最大扭矩330N.m,超车爬坡没有任何问题,推背话超强两种模式可选,经济和运动,看自己需求
#操控 汉这款车操控也是没得说的,底盘支撑性非常好,上海同济大学实验室数据麋鹿测试是80公里,咱平时开车也用不到,但过弯稳定性确实非常好,cst舒适制动系统减少了刹车点头现象,也非常实用,开高速的时候ACC和车道保持系统也非常实用
#舒适性 整车采用巴西小牛皮的包裹乘坐舒适度还是不错的,运用的cst舒适制动系统避免了刹车点头现象,大轴距让后排乘坐空间非常舒服,整车隔音效果很好,非常安静。
#续航 电池大厂名号不是白叫的,续航能力很棒,还有整车电量是76度电,1块钱一度是76块钱,能跑600公里没啥问题,电耗100公里14.5度电,还是非常实用的。
ang_529
1
qyhai886
xiumu728
#最满意 最主要自己也是个颜值控,最满意的也是他的外观,整体下来也还是不错的,刚开始都不知道有这个品牌车而且是国产的。也是别人介绍了解去试了车,同时也试了长安,尼桑,丰田总体觉得领克不管是颜值还是驾驶性和性价比都是比较突出的。主要这的导购员也是很热情贴心的
#最不满意 没有觉得有什么特别不满意的地方,非要找点给点意见的话那就是他的车机有点不太灵活,有时卡顿的让人简直是无语,油耗九个左右还可以接受,如果能低点那肯定更好了
#选车理由 颜值控肯定是首选他的颜值了,其次它的性价比在相同价位的车型领克拥有着最多的配置,同时动力也是有它特别的一个点那就是硬,众所周知,沃尔沃就是一款安全出名的北欧汽车品牌。所以另外一点也是领克的安全系数吸引到了我。
#空间 领克2空间还是挺大的。在后排完全没有膝盖抵到前作的困扰。平时没有经常外出办很多东西之类的,所以对后备箱的大小没有很大的需求。平时也就买买菜什么的。
#外观 外观是让我最心动的。给我的感觉很个性化又不失大气的那种。白色给人一种清新的感觉,又不是风雅,既有轿跑的外形,又有SUV的风格。特别是夜晚开着能量晶体尾灯,那真的是超帅。
#内饰 内饰发面还是一贯的领克家族式内饰没什么区别。整体内饰比较简约,看起来比较舒服,没有那种塑料感。多媒体大屏,只要连上WiFi和热点都可以用非常的方便。
#动力 动力是1.5t3缸发动机双离合变速箱。正常行驶换挡非常平顺,踩油门的时候就能感觉到换挡的动作了。对于新手速度没有那么快的话,还可以用换挡拨片升档,提速也是超给力,声音超好听。这个动力绝对是够的。
#操控 有个车道辅助的系统,有的时候会觉得不舒服,毕竟开车也还不能随心所欲。领克会帮你强行拉回正道。刹车系统还是很好用的,轻点就能刹,还有电子转向助力调车的时候也是非常的轻盈,跑的时速越快,转向助理还不会越重。
#舒适性 舒适座椅给人的感觉非常的舒适。主驾驶副驾驶都有电动调节功能,还可以有腰部支撑的功能。整体的座椅包裹也是非常好。噪音控制也是挺好的,跑起车来放个音乐完全听不到噪音。
#油耗 油耗方面相对来说还是很满意的。里程表显示平均油耗也是非常准的。上下班的油耗,市郊行驶,晚上还有堵车的现象。平均油耗都在九个左右。
jsaydk
#选车理由 领克03算是我的婚车,之所以买它就是相中了它酷帅的外观,车身特意选择了黑色,开到大街上回头率非常高。
#最满意 我买的是1.5t劲pro版本,基本上该有的配置都有了,带加热的电动座椅,品牌音响,自适应巡航等等,档次够高,用起来也非常方便。另外动力也很够用,平时超个车什么的很轻松。
#最不满意 用车时间不算长,目前还没有发现什么不满意的地方,各方面都符合我的心理预期。
#空间 我身高是176cm,驾驶位调整到适合我的坐姿以后,头部有很足的余量,后排腿部空间也有一拳多的富裕。真心挺满意的。
#外观 车头设计有点像保时捷,很有高级范儿,车尾很有运动感,尾灯点亮以后也是非常的帅。
#内饰 内饰设计很精致,中控台偏向驾驶员一侧倾斜,非常的人性化,各种功能一应俱全,操作也比较直观。做工用料也是高水准的,毕竟领克也是一个高端品牌了,这点还是很放心的。
#动力 之前朋友劝我买2.0t的,但是我看也只差了10匹马力,而且市区驾驶1.5t的完全够用了,一脚地板油下去,推背感十足,超车变道很稳很有信心。
#操控 新车开着并没有不适感,上手没什么难度,变速箱换挡平顺,动力衔接也非常不错。我很喜欢自适应巡航这个功能,跑高速的时候可以解放右脚了。
#舒适性 首先隔音很不错,在这个价位里绝对可以说数一数二了,而且品牌的音响也很给力,高音低音都很有立体感。座椅稍稍有些偏硬了,没什么陷入感,也算是美中不足的一个瑕疵吧。
#油耗 油耗表现还是很优秀的,提车到现在也没有超过8升过,对照它的动力来看,真的让我很满意了。
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