汽车电瓶没电了发动之后要多长时间能充满电

一般汽车维修手册关于电池的维护中提及的外加电源充电最好是要求开在12-13V之间，慢充电流，18-24小时为佳，基本上没人这么做太浪费时间，\x0d\x0a一般只要电池没问题，车上发电机没问题，那么充个2个小时装上去启动就行，利用原车发电机充电，而且车也可以使用，电池会没电要找到具体原因\x0d\x0a一、电池使用时间比较长，比如3-6年，都有可能达到古稀之时。\x0d\x0a二、电池水不足（免维护除外），充电电压太高也会导致电池水消耗（蒸发）过快。\x0d\x0a三、发电机发电量不足导致电池入不敷出。\x0d\x0a四、车辆漏电，很多加装原件加装线路不合理，产品不合格使用电流过大，原车设备耗电增加，车身有漏电现象（拨下钥匙，关掉所有的用电设备及车门，拆电池负极用万用表直流挡测量电池负极与搭铁线的电流值应低于0.04A（40mA）为正常。否则应检查车辆是否有外加电器设备如：防盗、GPS卫星定位系统、音响功放等，检查时逐步断开各系统的电源保险，再测量电流值是否符合标准，找出故障所在点。

汽车停放一周不开，要开多久才能把电瓶充满电？如何保护好电瓶？小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢，能不能启动还真不一定，因为货车较小车体型庞大，用线较长，有些地方电源采取直通式，而未绕经点火开关控制容易漏电，故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大，启动跑50公里以上，发电机自允电可以恢复电瓶电量。
汽车停一个星期不开，只要当你把汽车再次启动，瞬间充满，因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候，花一万买了一辆七年的二手吉利金刚，因为车烂，所以没有开到上班的地方去，就放在农村老家，每年过年回去开开，算一下，大概每隔十一个多月才启动一次，现在又差不多四五年了，电瓶从来没有出现过亏电的情况，实在想不明白，那些说几个月不启动就没电的，买的是什么老爷车。
如果仅仅是一个星期不启动，普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电，一般停车几个月也可以正常启动，不过电瓶可能已经亏电了，高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大，经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了，那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内，我感觉那只是出厂标准或者理想状态，实际测量100mA左右比较普遍，另外很多学者型大师偏好理论计算，而且取值极为荒谬，例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等，极易误导。
至于如何能保护好汽车电瓶，仍是老生常谈：尽量避免熄火状态用电，严重亏电后及时用充电器车下充电，不能靠车上发电机充电，否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶，充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢？下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车，跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成，对发动机和运动部件有好处，同时，还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶，看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电

你好，如果电池没有问题，车辆启动1个小时左右才可以将电量充好，希望我的回答对您有所帮助，祝国庆愉快。

这种情况下可以用其他车的电瓶对接打火，把车发动着半个小时后就可以熄火了，要充满需要车跑100公里以上的路程就可以了。

如果电池充电，很难充满电池。如果电池断电，启动发动机后应到专业维修店用专业充电器充电，只有这样才能充满。电池是汽车的重要组成部分，如果没有这个部分，汽车就不能正常运行。
发动机未启动时，电池供电全车电子设备，电池还负责启动发动机。
启动发动机时，需要运行起动机、点火系统、燃油供应系统等。
若无电，则上述系统无法正常运行。
发动机启动后，发动机将驱动发电机运行。
发电机运行时可给电池充电，并可给整车电子设备供电。
电池是需要定期更换的易损件，电池的性能会随着充放电次数的增加而降低。
充放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会减少，因此电池的性能也会降低。
若能保持正确的用车习惯，则能有效延长电池的使用寿命。
汽车之家报价

只要是没电了，立刻用充电器充满了，至少12小时，然后要经常开车，要是开的少1个月充次电，我的车锁车后放电0.4安，查不出来在负极接了个闸刀开关，开车回来熄火，开机盖，然后锁车后闸刀断电，自放电的问题解决了，就看电瓶质量了。