汽车的中控大屏可以贴钢化膜吗?会不会影响其散热?

这么多人不小心碰弯？

请问弯到什么程度

不会吧

能够覆盖屏幕弧形的钢化膜，叫全屏钢化膜；不能覆盖屏幕弧形部分的钢化膜，叫非全屏钢化膜。因为屏幕为弧形的关系，非全屏钢化玻璃膜没有办法达到全屏覆盖，所以在边缘会有一圈是覆盖不到的，视觉上就像贴膜小了一圈，手感上会有点扎手。
全屏钢化膜
非全屏钢化膜
拓展资料
在手机贴膜的选择上已经不像以往只有高清和磨砂，随着产品的进化越来越符合广大消费者对于配件的需求。厂商也一直针对消费者的体验推出不同的产品，近年来钢化贴膜算是主流商品。
从钢化贴膜说起，钢化贴膜分为非全屏钢化，非全屏钢化抗蓝光和全屏覆盖钢化，全屏覆盖抗蓝光贴膜。一开始钢化贴膜就是很基本的钢化玻璃，但手机屏幕渐渐有了弧形设计出现，对于消费者来说手机屏幕弧形设计增添了美感，在贴了贴膜后才发现了问题。
硬边四益意王龙全屏钢化膜的优点是不易碎边，这比非全覆盖的钢化膜还是全玻璃全屏钢化膜都要耐用一些。但缺点就是贴合不够紧密，边缘可能贴合不紧密，用久了会进灰；边框可能会挡住0.5mm左右的屏幕显示面积；四周是有颜色的，质量不好的膜会和手机屏幕面板会产生一点色差，看上去很别扭。
全玻璃全屏钢化膜根据边缘的处理工艺差异，会导致非常大的价格差。早期的普通全玻璃全屏钢化膜边缘只做了简单的2.5D切割，所以其实并不能完全包裹住边框，而且厚度较高，所以观感也不太好。

可以的，中控屏幕本身散热就不是很大，所以不会有太大的影响。

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汽车导航电子屏可以贴钢化膜，但是一般不需要，因为它不像手机那样一直在用。
钢化玻璃（Temperedglass/Reinforcedglass）属于安全玻璃。玻璃具有相当好的耐磨特性，而且非常坚硬，其维氏硬度达到了622至701。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。而钢化玻璃保护膜则是对于手机屏幕最高安全级别的保护。