土石方应当怎么计算?

很多啊，举几个常见的：南方CASS、易算土方、纬地、HTCAD、飞时达、鸿业(道路)、同望(道路)，这些软件各有特色，其中CASS、纬地、HTCAD、飞时达都是基于CAD平台的软件，易算土方是少有的一款不依赖CAD的独立土方计算系统，操作特别简单，其“戴帽”功能尤其适合道路、铁路、河道、渠道、大坝、绿化带这类狭长带状类工程，官 网有详细教学视频可参考。

1.生成里程文件:[工程应用]菜单-＞〔生成里程文件〕-＞〔由纵断面线生成〕

功360问答能:由道路中桩线即纵断面线生成里程文件。
操作过程:
(1)在图上画出的道路纵断面线(必须是复合线);
(2)点取[由纵断面线生成]命令下的[新建];
(3)提示:选择纵断面线，请选择(1)中画好的纵断面线;
(4)出现[由纵断面生成里程文件]窗口，中桩点获取方式可选择1[结点]，2[等分]，3[等分且处理结点]。
输入横断面间距:xx(米)，请给出相邻横断面的间距;
输入横断左边长度:xx(米) 请给出横断面线左侧的长度;
输入横断右边长度:xx(米) 请给出横断面线右侧的长度;
单击[确定]按钮后，图面上可见在(1)中画出的道路纵断面线上生成多条相应的横断面线。

(5)点取[由纵断面线生成]命令下的[生成];提示:选择纵断面线，请选择在(1)中画好的纵断面线;
(6)出现[生成里程文件]窗口，请浏览定位须打开的[高程点数据文件名](即原始地形图的坐标数足晚环据文件)，和指定需要保存的[生成的里程文件名]和[里程文件对应的数据文件名];并指定[断面线插值间距](是横断面线上的采样间距，而非纵断面线上的中桩间距)，以及横断面的[起始里程]。

通过以上6个步骤，就可生成道路各个中线桩处的多个横断面的里程文件。

2.编说指于场建由辑好道路横断面设计文件。 在[断面法土方计算]中的[道路断面]和[场地断面]命令中，弹出的窗口都需要定位里程文件和横断面设计文件，只有里程文件而没有横断面设计文件，是不能生成原始地形与设计平面闭合的断面图的。

DEMO文件夹下的就有一个横断面设计文件ZHD.TXT,格式如下:
1,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,W季连物突细次对南条G=1.5,HG=0.5
2,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
3,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
4,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
5,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
6,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,W拿神用发办刘别置G=1.5,HG=0.5
7,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
8,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
9,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
END

其中，第一列序号为横断面序号，H为中桩设计高，I为坡度，W为路宽，A为横坡率，WG为沟上宽，HG为己织调情沟高;

以上文件定义了9个横断面的中线桩设计高，坡比和宽度等参数，只有编辑好横断面设计文件才能生成你需要的各个横断面的断面图。

3.生成道路纵断面和波每明皮晚握情夫多个横断面图:
(1)[工程应用]菜单-＞[断面法土方计算]-＞[道路断面]，在弹出的“断面设计参数”对话框中，指定步骤1中生成的里程文件，和步骤2中编辑好的横断面设计文件，并输入路宽后，单击[确定]按钮。
(2)弹出“绘制纵断面图”座妈顶节文小浓选对话框，设置道路纵断面图的纵横比例、标尺等断面图参数后，点击“...”按钮，用鼠标在绘图区定位所须生成纵断面图的左下角位置。单击“确定”按钮后，系统自动生成道路纵断面图，再次用鼠标在绘图区定位中横断面图生成位置，系统自动生成道路的多个横断面图。

4.由图面计算土方量。
[工程应用]菜单-＞[断面法土方计算]-＞[图面土方计算]，效掌组格框选步骤3中生成的多个道路横断面后，命令行提示“指定土石方计算表左上角位置”，使用鼠标点击土石方计算表生成的位置后，系统自动生成土石方计算表。

计算器 计算机

拿杆坎 点 点 杆定要摆
每10-20米点情况尽量按形走（点越密越）

先走轮廓线走面点
轮廓线要注意 别死死套着 轮廓线10米要测点范围算土处

已经挖基坑设计图按设计图尺寸算土甲赚 反亦

楼主早安，很高兴为你解答。

如果是很大的工程按照市场惯例开始可以提十个点左右的是合理的。

如果是小工程的话建议您还是提五个点。

如果我的回答对你有帮助，望采纳谢谢

  路基土石方是公路工程的一项主要工程量，在公路设计和路线方案比较中，路基土石方数量的多少是评价公路侧设质量的主要技术经济指标之一。在编制公路施工组织计划和工程概预算时，还需要确定分段和全线的路基上石方数量。
地面形状是很复杂的，填挖方不是简单的几何体，所以其计算只能是近似的，计算的精确度取决于中桩间距、测绘横断面时于点的密度和计算公式与实际情况的接近程度等。计算时一般应按工程的要求，在保证使用的前提下力求简化。
一、横断面面积计算
路基填挖的断面积，是指断面图中原地面线与路基设计线所包围的面积，高于地面线者为填，低于地面线者为挖，两者应分别计算，下面介绍几种常用的面积计算方法。
（一）积距法：适用于不规则图形面积计算
??? 把横断面图划分成若干条等宽的小条，累加每一小条中心处的高度，再乘以条宽即为该图形的面积。
如图5-34，将断面按单位横宽划分为若干个梯形与三角形条块，每个小条块的近似面积为：
????????????????? Fi=bhi
则横断面面积：
??? 当b=1m时，则F在数值上就等于各小小条块平均高度之和Σhi。
??? 要求得Σhi的值，可以用卡规逐一量取各条块高度的累积值。当面积较大卡规张度不够用时，也可用米厘方格纸折成窄条代替卡规量取积距，用积距法计算面积简单、迅速。若地面线较顺直，也可以增大b的数值，若要进一步提高精度，可增加测量次数最后取其平均值。
??? （二）坐标法
如图5-35，已知断面图上各转折点坐标（xi，yi），则断面面积为：
A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2
坐标法的精度较高，适宜于用计算机计算。
??? 计算横断面面积还有几何图形法、数方格法、求积仪法等，不一一介绍。
二、土石方数量计算
??? 若相邻两断面均为填方或均为挖方且面积大小相近，则可假定两断面之间为一棱柱体（图5-36），其体积的计算公式为：
?????????????? V=（A1+A2）
式中：V——体积，即土石方数量（m3）；
??? F1、F2——分别为相邻两断面的面积（m2）；
??????? L——相邻断面之间的距离（m）。
????? 此法计算简易，较为常用，一般称之为“平均断面法”。
????? 若F1和F2相差甚大，则与棱台更为接近。其计算公式为：
????????????? V= (A1+A2) L (1+ )
式中：m = A1 / A2 ，其中A1 ＜A2。
??? 第二种方法的精度较高，应尽量采用，特别是用计算机计算时。
??? 用上述方法计算的土石方体积中，是包含了路面体积的。若所设计的纵断面有填有挖且基本平衡，则填方断面中多计的路面面积与挖方断面中少计的路面面积相互抵消，其总体积与实施体积相差不大。但若路基是以填方为主或以挖方为主，则最好是在计算断面面积时将路面部分计入，也就是填方要扣除、挖方要增加路面所占的那一部分面积，特别是路面厚度较大时更不能忽略。
??? 土石方数量计算应注意的问题：
??? （1）填挖方数量分别计算，（填挖方面积分别计算）；
??? （2）土石方应分别计算，（土石面积分别计算）；
??? （3）换土、挖淤泥或挖台阶等部分应计算挖方工程量，同时还应计算填方工程量；
??? （4）路基填、挖方数量中应考虑路面所占的体积，（填方扣除、挖方增加）；
??? （5）路基土石方数量中应扣除大中桥所占的体积，小桥及涵洞可不予考虑。
三、路基土石方调配
??? 土石方调配的目的是为确定填方用土的来源、挖方弃土的去向：以及计价土石方的数量和运量等。通过调配合理地解决各路段土石方平衡与利用问题，使从路堑挖出的土石方，在经济合理的调运条件下移挖作填，达到填方有所“取”，挖方有所“用”，避免不必要的路外借土和弃上，以减少占用耕地和降低公路造价。
??? 填方土源：附近挖方利用
????????????? 借土
??? 挖方去向：调往附近填方
????????????? 弃土
??? （一）土石方调配原则
??? （1）就近利用，以减少运量：
在半填半挖断面中，应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，然后再作纵向调配，以减少总的运输量。
??? （2）不跨沟调运：
土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越调运。
（3）高向低调运：
应注意施工的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土；位于山坡上的回头曲线段优先考虑上线向下线的土方竖向调运。
（4）经济合理性：
??? 应进行远运利用与附近借土的经济比较（移挖作填与借土费用的比较）。
??????? 远运利用的费用：运输费用、装卸费等
??????? 借土费用：开挖费用、占地及青苗补偿费用、弃土占地及运费
为使调配合理，必须根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距，用以分析工程用土是调运还是外借。
??? 土方调配“移挖作填”固然要考虑经济运距问题，但这不是唯一的指标，还要综合考虑弃方或借方占地，赔偿青苗损失及对农业生产影响等。有时移挖作填虽然运距超出一些：运输费用可能稍高一些，但如能少占地，少影响农业生产，这样，对整体来说也未必是不经济的。
??? （5）不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配，以保证路基稳定和人工构造物的材料供应。
??? （6）土方调配对于借土和弃土应事先同地方商量，妥善处理。借土应结合地形、农田规划等选择借土地点，并综合考虑借土还田，整地造田等措施。弃土应不占或少占耕地，在可能条件下宜将弃土平整为可耕地，防止乱弃乱堆，或堵塞河流，损坏农田。
??? （二）土石方调配方法
??? 土石方调配方法有多种，如累积曲线法、调配图法及土石方计算表调配法等，目前生产上多采用土石方计算表调配法，该法不需绘制累积曲线图与调配图，直接可在土石方表上进行调配，其优点是方法简捷，调配清晰，精度符合要求。该表也可由计算机自动完成。具体调配步骤是：
??? （1）土石方调配是在土石方数量计算与复核完毕的基础上进行的，调配前应将可能影响运输调配的桥涵位置、陡坡、大沟等注在表旁，供调配时参考。
??? （2）弄清各桩号间路基填挖方情况并作横向平衡，明确利用、填缺与挖余数量。
??? （3）在作纵向调配前，应根据施工方法及可能采取的运输方式定出合理的经济运距，供土石方调配时参考。
??? （4）根据填缺挖余分布情况，结合路线纵坡和自然条件，本着技术经济和支农的原则，具体拟定调配方案。方法是逐桩逐段地将毗邻路段的挖余就近纵向调运到填缺内加以利用，并把具体调运方向和数量用箭头标明在纵向利用调配栏中。
??? （5）经过纵向调配，如果仍有填缺或挖余，则应会同当地政府协商确定借土或弃土地点，然后将借土或弃土的数量和运距分别填注到借方或废方栏内。
??? （6）土石方调配后，应按下式进行复核检查：
?????????????? 横向调运十纵向调运十借方=填方
?????????????? 横向调运十纵向调运十弃方=挖方
??????????????????? 挖方十借方=填方十弃方
??? 以上检查一般是逐页进行复核的，如有跨页调配，须将其数量考虑在内，通过复核可以发现调配与计算过程有无错误，经核证无误后，即可分别计算计价上石方数量、运量和运距等，为编制施工预算提供上石方工程数量。
??? （三）关于调配计算的几个问题
??? （1）经济运距
???? 填方用土来源，一是路上纵向调运，二是就近路外借土。一般情况调运路堑挖方来填筑距离较近的路堤还是比较经济的。但如调运的距离过长，以致运价超过了在填方附近借土所需的费用时，移挖作填就不如在路堤附近就地借土经济。因此，采取“调”还是“借”有个限度距离问题，这个限度距离即所谓“经济运距”，其值按下式计算：
经济运距 L经 = + L免
式中：B——借土单价（元／m3）；
????? T——远运运费单价（元／m3?km）；
????? L兔——免费运距（km）。
??? 由上可知，经济运距是确定借土或调运的限界，当调运距离小于经济运距时，采取纵向调运是经济的，反之，则可考虑就近借土。
??? （2）平均运距
??? 土方调配的运距，是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离。在路线工程中为简化计算起见，这个距离可简单地按挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算，称平均运距。
??? 在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距，应按其超运运距计算土石方运量。
??? （3）运量
??? 土石方运量为平均运距与土石方调配数量的乘积。单位：m3?km
??? 在生产中，工程定额是将平均运距每10m划为一个运输单位，称之为“级”，20m为两个运输单位，称为二级，余类推，在土方计算表内可用符号①、②表示，不足10m时，仍按一级计算或四舍五人。于是：
?????????? 总运量=调配（土石方）方数×n
式中：n——平均运距单位（级），其值为：
n = （L - L免）/ A
其中：L ——平均运距；
???????? L免——免费运距。
??? 在土石方调配中，所有挖方无论是“弃”或“调”，都应予以计价。但对于填方则不然，要根据用土来源来决定是否计价。如果是路外借土，那当然要计价，倘若是移挖作填调配利用，则不应再计价，否则形成双重计价。因此计价土石方必须通过土石方调配表来确定其数量为：
计价土石方数量=挖方数量十借方数量
??? 一般工程上所说的土石方总量，实际上是指计价土石方数量。一条公路的土石方总量，一般包括路基工程、排水工程、临时工程、小桥涵工程等项目的土石方数量。对于独立大、中桥梁、长隧道的土石方工程数量应另外计算。
 

几个常见的：南方CASS、易算土方、纬地、HTCAD、飞时达、鸿业(道路)、同望(道路)，这些软件各有特色，其中CASS、纬地、HTCAD、飞时达都是基于CAD平台的软件，易算土方是少有的一款不依赖CAD的独立土方计算系统。
土木工程中，常见的土石方工程有： 场地平整、区域平衡、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工计划，尽量不要安排在雨季，同时为了降低土石方工程施工费用，贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则，要作出土石方的合理调配方案，统筹安排。

土石方工程竣工验收资料
土石方工程分几种性质，一种是场地平整，一种是开劈石山。这些专业目前我们还没有专门归档目录，归档时，你可以按照所施工的标准产生的文件进行分类，经质量验收部门核准，符合施工与验收规范所应提交的文件，确认齐全的情况下进行归档。
如果土石方工程完成后与主体无关联的，这种土石方工程，企业投资的项目可以归建设单位归档查存。属政府投资的应归档移交给市城建档案馆。