为什么中国至今没有研发出一款全新的大型轰炸机？

在大型轰炸机未过时前，缺乏资金、技术和研发能力。
具备资金、技术和研发能力后，再开发全新常规大型轰炸机已不合时宜。
运-20 的成功研制，表明中国具备开发200吨级四发重型轰炸机的能力。然而，对当前以防御为主的解放军而言，面对强敌强大的防空体系，发展这种传统重轰并无实际价值。毕竟任务多为发射防区外武器，不如研发双发中型轰炸机更经济实用，同时也能腾出更多资源用于隐身轰炸机或新型打击平台的研制。
上世纪七八十年代，中国确实尝试研发四发大型轰炸机，例如加装翼吊发动机的轰-6I和全新设计的轰-8。但当时中国空军的首要任务是确保战术机群研发不断代。连歼-8II的研发都困难重重，轰炸机自然无从谈起。没有制空权，轰炸机只能停在地面，成为敌方攻击的目标。
现役轰-6的几个重要改型中，轰-6H于1999年定型量产，轰-6G在2004年后列装部队，而轰-6K则于2011年交付使用。除轰-6N外，其基本设计框架早在十几年前便已确定，近年来并未对这款从六十年前延续至今的经典机型进行大的改动。
将就着用吧，没啥办法。轰-6K/J 的机龄比部分歼-10A 和歼-11B 还新，至少能再用十几年。到2040年，轰-6G/H/M 应该会退出历史舞台了。
某些角度拍摄的轰-6K，确实展现出相当威武的气势。