小米SU7充满电耗87.86度电，电池虚标造假？

小米SU7充满73.6度电池却消耗87.86度电，被指反向虚标。我发现了小米SU7电池存在的问题，这可能涉及电量造假，其实际表现与标称不符，消费者需关注真实续航情况。
我们花了21.59万元购买了一台小米SU7标准版，跑了3000公里进行续航测试。在测试过程中，当车辆的电量和剩余续航都降至0后，我们对其充满电，结果显示充入了82.79度电，比官方标称的73.6度电池容量高出12.5%。而在相同测试条件下，极氪007和特斯拉Model 3分别仅超出0.7%和4.0%。如果仅从充电时的电路损耗来看，小米SU7的充电表现似乎存在一定的耗电问题，值得进一步关注与探讨。
接下来，我们进行了额外测试。将小米SU7的电量和续航跑至归零后，又继续行驶了25公里，车辆才彻底无法挂挡前进。推回充电后，订单数据显示竟充入了87.86度电，比官方标称的电池容量多了整整14度电！虽然明白动力电池的额定容量或额定能量通常是实验室条件下的理论数值，但小米SU7在实际表现与官方数据之间的差距未免过大，与同级车型相比尤为突出。换个角度思考，或许这是小米为用户提供的电量冗余较大，显得比较厚道。
往坏处考虑，su7的电耗不能仅按标称计算，实际可能更高。雷总的这个操作，大家怎么看？