今天,我要跟大家分享一个关于《赛车计划》力回馈调整的详细教程。对于不太了解如何修改力回馈的新手玩家,千万不要错过,赶快跟我一起学习吧!
1.将力回馈参数文件夹FFB放入My Documents/Project CARS,只需要放一种参数,有两种参数。这个力回馈参数文件会使你的力回馈更真实。到底真实不真实,我也不知道。jack spade tweaker files v1.4.1
2.如果调整力回馈大小出现力回馈不正确,调整Deadzone Removal Range参数。参数通过软件wheel checker 1.72获得。Deadzone Removal Range在赛车计划设置controls界面的calibrate force feedback里找。连接好方向盘通电,打开 wheel checker 1.72。"Spring Force"选项选择"min force"。不要碰方向盘直到软件下方出现一行字和一个百分数。如果百分数是19%,Deadzone Removal Range值就设置成0.19。完毕。
如果需要调整力回馈大小,就设置Deadzone Removal Range值。如果力回馈值设置100%,则不需要调整Deadzone Removal Range值。(ps:只要选择"min force"就会开始测试,不需要点软件任何按钮)
2是单独的问题,你也可以不用jack的FFB文件。调整非100%力回馈值就必须更改Deadzone Removal Range值。比如80%,60%都需要更改Deadzone Removal Range值。
官方给出的g27是去掉中心回弹钩子。如下图。
这两个能不能一起用,没有试验。
不过你用FFB参数文件,jack给出的参数是这个。
Global FFB settings: FFB = 100, Tire Force = 100 -> Very important, FFB ALWAYS at 100 any wheel!
Force Feedback Calibration Page:
Relative Adjust Gain 1.10 (1.00 okay also)
Relative Adjust Bleed 0.10
Relative Adjust Clamp 0.95
所以你用了1,2就不能调整。也许是这样。我现在在用2,没有用jack的真实ffb。
Jack Spade Tweaker F:传送门1
WheelCheck_1_72下载:传送门2
这两个能不能一起用,没有试验。
不过你用FFB参数文件,jack给出的参数是这个。
Global FFB settings: FFB = 100, Tire Force = 100 -> Very important, FFB ALWAYS at 100 any wheel!
Force Feedback Calibration Page:
Relative Adjust Gain 1.10 (1.00 okay also)
Relative Adjust Bleed 0.10
Relative Adjust Clamp 0.95
所以,一旦选择了1或2,就不能再进行调整了,可能是这样的设定。我现在使用的就是2版本,并非jack的真实FFB模式