大众cc2.0t豪华版和2.0t尊贵版哪款比较好?如果选择了一个，那又应当在现有基本配置上加哪些配置？

直观感受：君威反而显得正统

两者都主打的是运动风格，本来在cc之前，君威可以外形感受上最动感的了。但毕竟是标准中级车，君威的设计师还没有太大勇气来偏离“正统”太远 ——新君威的造型，在很大程度上还是往沉稳、大气这些中级车的“本分”靠拢的。cc则不然，稳重这些字眼与它没有半点关系，因为轿跑车的定位从出世就决定了它是冲着运动来的。所以自从有了cc之后，君威反倒如穿着正装似的显得正式、正统起来，而cc倒像是一身运动装束，颇有些“放浪不羁”的意味。

喜欢运动风格但又不想在运动上偏离太远的就选君威，毕竟出席一些正式场合它还是能胜任的。如果纯属自己喜欢而不用考虑他用，又对cc这种轿跑风格缺乏免疫力的话，那也就别做思想斗争了，选cc就是了。相比之下，显然还是君威的“用处”要更广泛一些。

动力，君威的实际表现要胜于cc

既然走的都是运动路线，那动力性能的好坏就直接影响到运动性能的高低。两者可谓棋逢敌手——装载的直喷增压2.0t发动机都不是白来的，绝对国内中级车的动力之王(除了宝马之类品牌的车型以外)。就动力而言，君威上这台最大功率可达220ps (162kw)/5300rpm、最大扭矩更是达到了350nm/ 2000-4000rpm的2.0t发动机的确比cc上的这台最大功率200ps(147kw)/5100-6000rpm、最大扭矩280nm /5100-6000rpm的2.0tsi发动机还要强劲一些，而它们的0-100km/h加速成绩也似乎验证了这一点：君威7.7s，cc则是 7.9s。

操控，君威弯道运动感更佳

两者的悬挂结构大同小异，都是前麦弗逊后多连杆结构，虽然cc外观上看是更能 “跑”的轿跑车，但在调校风格这个问题上cc依然没能逃脱大众一向注重稳重和偏向舒适性的这一“窠臼”。而君威则不然，它的调校风格要更坚定地向运动和操控看齐，底盘和悬挂也是被调校地韧性十足。在实际驾驶中更能说明问题，君威可以把更清晰的路面状况、更直接的方向盘回馈传递给驾驶者，从而有着更好的过弯精准性以及悬挂随动性，在驾驶中尤其是高速过弯过程中显然要比cc更能挑逗起驾驶者的肾上腺素分泌。不过cc的稳健表现其实也很实在——很多人买运动车并不见得去“劈弯”，而是更在意高速跑得比别人快、比别人稳，不是吗?

实用功能，君威完胜

虽然都是中级车，但运动路线决定了它们还是离商用和公务用途远一些为好，不过毕竟又是中级车，所以还是要以平时家用为主。这个时候就是考验两者实用性这一同样不容忽视，而且还是国人最为看重的地方了。而在这个环节，可以说君威能够完胜cc，得出这个结论是有根据的。最重要的一点，就是君威是标准5座，而cc则是4座

价格、配置：君威性价比高

结论：理性选君威 大众粉丝选cc

关于运动性能，君威不比cc差太多，而且更具驾驶乐趣。实用性上君威仅凭这一座之差应该说就远胜于cc，而在性价比上君威的优势也是相当明显。所以如果你不是对cc的外形一见倾心的话，如果你的车子常要坐4人以上，又不是大众的铁杆粉丝的话，那就理性一点，选君威吧。

尊贵版26.68万，豪华版28.08万。区别在于豪华版有前后排头部气囊无钥匙启动 全景电动天窗 方向盘换挡拨片 记忆座椅 蓝牙电话 后视镜记忆 差了1万多块钱，差了很多东西。不差钱的话就买豪华版吧！

大众 CC

优点：外形的确很美 缺点：流线的外形导致后排头部空间很局促
尊贵26.68万
豪华28.08万
区别豪华有前后排头部气囊 无钥匙启动 全景电动天窗 方向盘换挡拨片 记忆座椅 蓝牙电话 后视镜记忆 差了1万多差了很多东西 不差钱建议购买豪华。

随函附上这个级别的比较表供您仔细参考，一般买车对于内饰配备的要求，都是见仁见智的。以这两部车来比较，经销商指导价差异14000元，可谓不大，但是多了全景天窗，安全气帘（事故发生时，对驾驶身体的保障），无钥匙启动（钥匙可以放在兜里，或随身小包。。很棒啊！），方向盘换挡（在山路上驰骋，可以更加便捷的操控），倒车视频（可以不需晃头晃脑的往后面看），自动泊车（路边停车变得轻而易举）。。光是这几项，与其他品牌的豪华车配备差价上，就不止是大众CC这两款的14000元可以搞得定的。所以，根据这两个级别，我要是你，买CC这款车，我肯定是选购豪华版的来买，因为，这些到改装店去，一是未必装的到，二是价格绝对是2~3倍的差价或是更高。再说豪华版的这些附加配备，在一般使用上都有其实用的功效。因此，诚心的建议您，就选择。。。。。**豪华版**。。。。了，希望能帮到您！