奥迪A6L 2.0T和2.4有什么不同?《给你买，你会选择谁?》

奥迪A6L是国内畅销的高端商务用车，其宽敞舒适的空间、科技含量十足的配置以及出色的安全性能是其最大卖点。然而，很多购买A6L车型的消费者都会请司机驾驶，因此发动机选择往往被忽视。实际上，2.0TFSI涡轮增压发动机和自然吸气2.4 V6发动机带来了不同的驾驶感受。虽然两款发动机在价格上相差不到2.5万，并且配置基本一致，但消费者应该根据预算来选择合适的发动机。
从数据来看，2.0TFSI涡轮增压发动机在1800-4200转范围内可以连续输出最大功率125kW和最大扭矩280Nm，在起步阶段可能会有些迟滞感，但这种问题在1-2秒钟之后就会消失。当转速达到1800转且稍微停顿后，就可以获得强劲加速并保持280Nm的扭矩输出直到4200转。
驾驶涡轮增压发动机需要特别注意，在使用过程中，由于涡轮迟滞现象，发动机转速需要尽可能保持在最大扭矩输出范围内。驾驶者应熟悉驾驶习惯，并根据路况和需求增大油门踏板的力度以确保发动机始终处于良好工作状态。如果遇到拥堵较多的路段，涡轮增压车型可能会受到影响，因为涡轮刚开始工作就被刹车给抑制住了。此外，使用涡轮增压发动机的寿命也会受到影响。
奥迪A6L全系自动挡车型均采用CVT无级变速系统，它消除了传统的齿轮结构，并由两个可变直径的主动轮和被动轮组成。根据速度、节气门开度和驾驶习惯等因素，行车电脑改变主、被动轮之间的相对大小以实现无级变速。这种技术可以带来更平稳的换挡体验，并减少动力损失，对加速能力和燃油经济性有帮助。
实际驾驶2.0TFSI车型时，尤其是新车阶段，应尽量使发动机在2500rpm以上换挡。如果过于温柔地驾驶，则行车电脑会在发动机承受范围内尽可能低转速行驶，并无法为涡轮提供良好的工作环境。如果无法掌握油门踏板力度，也可以使用手动模式进行干预，在适应了驾驶者的习惯后，驾驶感受会更加轻松。
2.0TFSI车型的百公里加速时间为8.8秒，实际测试表明比官方数据还要快约0.5秒。对于注重加速性能的消费者来说，2.0T车型显然更合适。然而，当发动机转速超过5000rpm后，涡轮达到了压力极限，并开始泄压和减压。因此，在时速超过160公里后再加速的能力方面，2.4发动机更占优势。
奥迪A6L 2.4车型搭载的是入门级V6发动机，并未使用先进的FSI技术，而是采用多点喷射代替缸内直喷和分层燃油技术。因此，车辆发动机的最大功率为130kW，最大扭矩只有230Nm。相比之下，2.0TFSI发动机在动力输出方面领先了许多。然而，在3000-5000rpm范围内连续输出最大扭矩，这对于自然吸气发动机来说非常重要，确保了车辆中段再加速能力。
总结起来，奥迪A6L是一款适合商务用车的高端车型。消费者在选择发动机时可以考虑2.0TFSI涡轮增压发动机和自然吸气2.4 V6发动机带来的不同驾驶感受。另外，在关注加速能力的同时也要注意使用CVT无级变速系统来获得更好的燃油经济性和驾驶体验。最后，消费者应根据预算和需求选择合适的发动机配置，并且应该熟悉驾驶习惯以充分享受驾驶乐趣。