汽车音响改装中同轴扬声器和套装扬声器各有什么优缺点

套装喇叭的优点：高音与中音分离，高音头可以提升使得声场位提高至听者的耳畔，声音听起来层次感很强，较适合放在前门（前场）和后门（后场）。套装喇叭的缺点：价格相对同轴喇叭而言要高出一倍左右；施工较为复杂对施工人员技术有较高的要求。同轴喇叭的优点：价格较为便宜；施工容易。同轴喇叭的缺点：高音与中音不可分离，导致喇叭如放在原车喇叭位往往使得声场偏下，导致听者很难感受高音的存在，声音没有层次感和通透性，较适合放在后场。同轴喇叭一般比较适合汽车初级音响爱好者使用：一是因为其简单易便于使用，喇叭推广比较简单，一般不用功放推动。二是因为同轴喇叭价格比较实惠，经济成本比较低。根据数据统计，相同品牌的同轴喇叭要比套装喇叭便宜一倍左右。比如1000的套装喇叭，同轴的话只需500元左右便能入手！汽车音响系统包含了喇叭这个重要的零件。然而，在物理构造上，由于其适用范围和声音重放效果，就决定了同轴喇叭、套装喇叭和超低音喇叭三者之间是不同的。同轴喇叭的物理构造是将高音、中低音喇叭按照声音的表现规律，巧妙地设计在同一个音箱内。而套装喇叭则是根据车内空间，高中低音应该从什么位置传递出来会更接近音乐原来的效果而设计的。至于超低音喇叭，则是为了加强音乐中低音部分的效果，采用倒孔共振的方式设计的，而且这类喇叭的振膜直径比一般的喇叭直径要大得多，通常是8-10寸或以上的。在音乐表现能力上，同轴喇叭和套装喇叭之间的区别到底有多大。首先来看看同轴喇叭，因为同轴喇叭将高音驱动器与低音喇叭设计在同一轴线上，而且音乐通常同轴喇叭后，高音、中低音都是同时输出的。由于同轴喇叭的高音与中低音混在一起，互相干扰，音效并不会获得很高的纯净，另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点，它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。汽车音响改装，请认准广州汽车音响改装店！再来看看套装喇叭，音乐通过套装喇叭能被清晰地还原，而且音乐的层次感很强，再通过套装喇叭在车内的不同布局，声场定位显得非常完美。但是由于安装位置的局限，超低音单元通常只能安装在后行李箱，中低音单元一般只能安装在车门的下前方，高音单元则一般安装在A柱附近。这样出来的效果很可能只听到前面的高音与从后面传来的低音，而中音部分则显得较弱，因此音色平衡度方面很难达到一个理想的水平。尽管同轴喇叭输出的声音没有套装喇叭那样清澈纯净，但是同轴喇叭也有其自身的特点。同轴喇叭的音色非常尖锐，而且在同一轴线上输出声音，极具动态效果。论到声音的环绕效果，套装喇叭更胜一筹。番禺专业的汽车音响改装（旗舰店）-韵致汽车音响体验中心专门为广大车友提供专业汽车音响改装，汽车隔音改装，汽车导航改装等服务和丰富的汽车改装知识，音响改装知识，汽车隔音知识，汽车音响改装价格