理想one现在还有新车吗

随着人们环保意识不断加强，汽车市场的风口也逐渐从燃油车转变到了新能源车，目前全球都吹起了一股新能源风，国内更是有不断的新车企出现，加入到了新能源造车的行列中。的确，新能源汽车确实环保，而且对于车主来说日常的用车也更加省钱。

目前来看，新能源车主要分为两种，一种是纯电动新能源，另外一种就是混动新能源。而在混动新能源中也有细分领域，一者为插电混动车型，二者是增程式车型。可能大多数人对增程式车型不太了解，其实理想ONE这款车就是增程式车型的代表。增程式与插电混动的不同之处在于，插电混动以燃油为主要能源，用电机进行辅助。而增程式则以电为主要能源，所加入的燃油并不直接给汽车提供动力，而是会像充电宝一样，在电量不足的情况下为电池充电。这样能最大程度的做到环保，而且还能让发动机一直处于最佳状态。

理想ONE就是凭借了增程式电动技术，从而与其它新能源车产生了差异化，并且越做越好，成为了造车新势力中的一股强大力量，更是在纳斯达克完成了上市。足以看出增程式汽车的潜力很好。
不过，理想ONE能做到今天这样，也与对手较少有关系。而东风汽车也看到了增程式电动汽车的潜力，旗下的高端新能源品牌岚图汽车，也即将带来一款增程式电动汽车亮相了，就在12月18日。那么，这款车到底如何，能否撼动理想ONE的地位呢？

据了解岚图汽车的首款量产车型名为 岚图FREE，由ESSA平台打造，定位是一辆中大型SUV，从整个定位也能够看出对标理想ONE的意思了。
外观方面，岚图FREE采用了具有科技感的设计，看起来很大气，车身也足够修长，前脸的进气格栅与大灯融为一体，形成一个月牙的形状，很是好看。在尺寸上，目前虽没有公开数据，但是目测长度会超过5米，内部空间应该会很舒适。

好看的皮囊千篇一律，一辆好车不仅需要好看，更需要安全。据了解，岚图FREE采用了全球首创的特殊材质打造A柱，B柱则用了TRB铝硅涂层热成型材质，这使得这辆车非常的坚固，车顶能够抗下压力值100kN以上，为车内乘客的安全保驾护航。
动力方面，岚图FREE将推出两种动力系统，一种为纯电动，另一种就是增程式动力，以增程式动力为例，将会搭载1.5T的增程器，纯电续航高达860km，这一数据确实很亮眼。能够看出东风这次也是玩真的了，大家觉得这样的表现能否与理想ONE抗衡呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

因为理想ONE降价2万，导致部分理想ONE用户发起了集体投诉，甚至有用户认为理想汽车是消费欺骗。 尤其是最近刚提车的理想ONE车主们来说，无疑是重重一击。

尽管自交付以来状况不断，但理想ONE依旧取得了不错的成绩。在2019年的最后一天，理想汽车CEO李想内称，理想ONE在2019年容12月共生产1530台，交付量超过了1000台。


2019年12月2日，首批理想ONE装车，并正式开始向预定车主交付2020款车型。2020款理想ONE在2019款车型的基础上，进行了10多项的优化和升级，包括标配可变进气格栅、中网上方增加镀铬饰条、配备米其林PRIMACY静音轮胎、二排双层隔音隐私玻璃、感应尾门等。

另外，李想还表示，2020年一季度的核心任务是把质量和交付做好，把各种小问题都解决掉，并在3月份的OTA升级上为车主提供惊喜。
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应该要做好相关的售后服务。既然有投诉，那就需要积极的做好售后服务，这样对一个企业信用度的维护和资源的维护才有帮助。