日系车比国产车保养维修贵许多吗

路虎车型享受3年或10万公里整车质保(以先到者为准)，路虎首保路虎4S店建议客户在5000公里内到店进行保养。之后官方建议路虎保养周期1万公里保养
路虎揽胜极光2.0T Si4保养费用明细　　嘉实多全合成机油+机油滤清器(Si4) ￥696　　美孚全合成机油+机油滤清器(Si4) ￥696　　原厂空气滤清器(Si4) ￥272　　原厂汽油滤清￥1509　　原厂空调滤清器 ￥306　　原厂火花塞保养套餐￥824　　原厂刹车油保养套餐 ￥477　　原厂防冻液保养套餐 ￥1215　　自动变速箱油 6速自动 ￥2420　　原厂电子差速器油 ￥970　　原厂后差速器油￥390　　原厂发动机皮带组件￥2182　　清洗节气门积碳套餐 ￥87　　免拆清洗喷油嘴-缸内直喷式(3M清洗剂) ￥415　　免拆清洗进气道-(3M清洗剂) ￥308　　清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥404　　免拆清洗三元催化器(3M保养剂) ￥317

维修方面需要知道什么故障 根据故障有维修方案 维修费用

国不国产对实际售价影响不大哈，毕竟都是机械化生产了，降低的费用不会太多。再者大品牌的部件采购是全球化采购的，也需要运来中国组装生产。比如宝马奥迪奔驰之类的，本来先进口版一般是高配，贵，国产后加上了走量的中低配，所以国产后看着这款车型最低价就低下来了，实际没有便宜多少。40W的车，去一个进口税，两三万的降价幅度，跟没有似的，还不如平时优惠多。最重要的，买车不贵养车贵，车子合适就好够用就行，特殊爱好除外

传祺的GGA5 PHEV可以考虑看看，价格还是可以接受的。

再看看别人怎么说的。