问界m5智驾版销售量-ZOL问答

“事实上，在问界M5智驾版销售终端我们发现，有些消费者对于这类高阶智能驾驶配置不硫是特别感冒，相反对于续航、性能、动力配置等方面更为关注，更加注双影小传投和顺洋采试内重产品本身的实用性......”

在今日（7月2日）的AITO问界M5智驾版用户体验日上，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻解述了当前的市场销售现状。正是基于此，为了满足不同消费者的需求，官方推出了“品价比”更高的问界M5标准版，并正式开启预售铁关没续。

新车共推出2款配置车型，预售区间25.98-27.98万元，相比之智驾版车型整体少2万元，但是在设计、续航、性能、智能配置方面得到油均道孔胞叫笔构了进一步升级。据悉，问界 M之害我婷5 系列标准版将于8月启动交付。

除了问界M5标准版推出以外，问界M5系列华为高阶智能驾故策知束拉愿驶版还推出限时优惠，选购HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶服务软件功能包价格为3.6万元（目前限时优惠半价1.8万元，截止2023年12月31日），订阅7200元/年、720元/月。其目的很简单，通过降低价格门槛让更多用户体验高阶智能驾驶。

而回顾到本次发布的问界M5标准版产品本身，整体升级还是比较明显，下面直接敲重点：
其一，前脸大灯采用全新融合灯组设计，配备双头镜灯组，照射范围更宽广；采用旅腊全新造型的20英寸轮圈，搭配红色卡钳，看上去更运动；另外尾灯进行了升级，尾部车标可以随行点亮。

其二，车内挡把区域由之前的单杯架升级为双杯架，并且还升级了双40W无线快充。另外，座椅采用高回弹海绵，厚度提升1倍，整体舒适性有所提升。

其三，搭载HUAWEI MagLink魔吸车载接口，即挂即连实现后排双屏扩展与多设备联动，实现了座舱拓展体验。据了解，该设备实现无感设备认证，支持27W充电，比如后排平板接入、双屏接入会议等比较方便。

其四，也算是本次升级的核心，就是续航更长。问界M5标准版续航达到了1455km，纯电续航达到了260km（CLTC标准）。另外AITO与HUAWEI联合研发的创新智能增程系统配备在这辆车上，使其百公里油耗降低至4.87L。

不得不说，从实用性和性价比来看，问界M5标准版确实要高很多。尽管没有智驾版车禅圆型的高阶智能驾驶，但是在价格降低的同时，整体配置没有贺镇塌太多缩水，而且在消费者关心的续航和燃油经济性方面得到了进一步提升。不出意外的话，问界M5标准版有望成为问界M5系列的走量版本。

而除了问界M5标准版推出以外，赛力斯汽车副总裁康波提出了AITO问界服务战略的核心理念及价值。其中，AITO问界服务战略是以CARE为核心理念，包括以用户为中心、主动服务、尊重以及数字化四大价值，以此满足并超越用户对服务体验的期待。

当然，针对外界关心的赛力斯汽车与华为之间的关系，官方也再次明确，将在在携手合作中充分发挥各自优势且高度互信，也算是给大家吃了一颗“定心丸”。相信，随着双方业务的不断深入，AITO问界品牌将站在10万+的新起点上，驶向全新的“快车道”。
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