比亚迪汉ev运动模式费电吗

比亚迪EV模式和HEV模式可以随意切换。
EV模式：
EV模式是纯电驱动，基本上不会用到发动机，只有在电池储备量低至25%时，发动机才会启动，从而给电机提供电能,例如起步、倒车、怠速、急加速、匀速行驶等。
整车需要以下条件才可以进入EV模式；非地形模式；纯电力系统温度适中；整车行驶路面来自坡度平缓；动力电池电量充足；车速在EV模式下是最需求车速；中油门行驶；动力系统无受限或故障提示。这个模式会比较适合在城市范围中使用，这样能够有效减少城市出行所产生的燃油消耗。
HEV模式：
HEV模式状态下，主要用的是发动机，当电池的电量低至80%的时候，发动机就会启动，整个行驶过程基本都是使用发动机。车辆由发动机和电机共同驱动，实现了最佳动力性，但仍能保证双模系统具有良好经济性。在这个模式下，发动机带动车辆并不会给到一个出色的动力响应。
当电量足时，系统从EV模式自动切换到HEV模式，使用发动机驱动，在车辆以较居深任影介孩稳定速度行驶时，发动机输出部分扭矩会驱动电机进行发电，对动力电池进行充电。在HEV-ECO驱动模式，整车行驶过程中低速由电机单独驱动，车速达到定值后发动机启动介入驱动。
整车需要以下条件才可以进入HEV-ECO驱动模式：动力系统无受限或故障提示；整车行驶路面坡度陡；整车电量充足。

纯电动汽车优缺点有：
1、优点：零排放，纯电动汽车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境，电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。
2、因使用单一的电能源，省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统，所以结构较简单，噪声小，可在用电低峰时进行汽车充电，可以平抑电网的峰谷差，使发电设备得到充分利用。
3、缺点：续驶里程较短，采用蓄电池及电机控制器时成本较高，充电时间长，目前没有授权服务站，维护成本较高，蓄电池寿命短，几年就得更换。

秦ev用运动模式关闭eco模式多费大约百分之二十的电。根据查证相关资料显示：eco模式100%到15%一般只能开50km左右，但是用了几次evsports模式，100%到15%基本能开到65km

比亚迪汉EV的运动模式虽然能带来更好的驾驶体验，但它并非全天候开启的好选择。长期使用可能导致电量更快消耗。建议根据路况和实际需要灵活切换不同驾驶模式来保持最佳能耗表现

运动模式下车辆动力响应更灵敏，电动机输出更大，自然耗电也会多一些。不过比亚迪汉EV有着不错的电池续航能力，即使在运动模式下也能满足大部分日常需求。记得适时切换回经济模式以节省电力

比亚迪汉EV的运动模式通常会提供更强劲的动力输出，但相应的燃油效率可能会有所下降，所以电量消耗会比普通模式稍快一些。不过，如果你经常在城市快速路或高速上驾驶，偶尔切换运动模式享受驾驶乐趣也是可以的