艾瑞泽8长安univ谁的底盘好

目前吉利缤瑞已经给出了预售价9.08-11.88万元，上新上市之后会有5千左右的降幅。奇瑞艾瑞泽GX依旧保持神秘，但是这款车只有1.5T的动力版本，对照目前艾瑞泽5的1.5T车型7.69万元的起售价，作为定位更高的艾瑞泽GX，指导价在8.5万左右很正常。那么实际上缤瑞与艾瑞泽GX的入门价格基本持平。

车身尺寸方面，吉利缤瑞是4680/1875/1460mm，轴距2670mm。奇瑞艾瑞泽GX目前还没有车身数据，不过应该跟艾瑞泽5相近，轴距应该也是2670mm。那么这两款车的内部空间表现应该也差别不大。

吉利缤瑞将搭载1.0T和1.4T两款发动机，其中1.4T的发动机最大133马力，最大扭矩215N.m。而奇瑞艾瑞泽GX应该搭配就是目前艾瑞泽5身上的1.5T发动机，最大147马力，最大扭矩210N.m。总的来说，动力上两款车型也不相上下。

至于变速箱，吉利缤瑞1.0T的搭配的是双离合，而1.4T则搭配来自邦奇的模拟8挡CVT，奇瑞艾瑞泽GX则依旧是那个模拟7挡的CVT。本质上也没什么差别，都是国产的成熟的变速箱。

综上分析，吉利缤瑞与奇瑞艾瑞泽GX两款车型行定位、售价、空间以及动力配置等方面基本上都是棋逢对手。目前最大的差别就是吉利与奇瑞品牌在国内市场的接受度存在不小的差距，未来极有可能会反应到这两款车型的销量上。两款车型都值得入手，最后就看个人的审美和品牌喜好了。

作为国产家用轿车领域的新生代选手，奇瑞艾瑞泽8和长安UNI-V都拥有十分出众的实力，通过以上两款车型的多方面对比我们可以看出，奇瑞艾瑞泽8在车身外部尺寸，后排乘坐空间，功能配置以及性能等方面具有一定领先。相对而言，还是奇瑞艾瑞泽8的性价比和实用性要更高一些，因此在本轮对决中，更加推荐的是奇瑞艾瑞泽8。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】近几年来，奇瑞旗下全新产品在外观设计方面都有着不错的表现，而作为轿车家族中的新面孔，奇瑞艾瑞泽8在造型方面也有着明显进步。其中该车前脸部分配备大尺寸纺锤式中网，内部以熏黑网格状饰板作为填充，两侧前大灯组通过中网上方的银色饰条衔接，看上去犹如贯穿式灯带一般。全LED的C字型头灯造型颇为时尚，上方具备点阵状的灯带，看上去很有精神。长安UNI-V在外观方面延续了UNI家族的设计语言。其中该车前脸部分配备倒梯形的进气格栅，不过由于是轿车的缘故，中网造型没有其他两个SUV兄弟显得那么有立体感。奇瑞艾瑞泽8的具体长宽高分别为4780×1843×1469 mm，轴距为2790mm。该款车型的车身侧面设计看上去颇为流畅，车顶采用溜背式造型，同时底部匹配多辐式运动轮圈，造型设计放在这款车型上视觉效果不错。长安UNI-V的具体长宽高则为4695×1838×1430 mm，轴距为2750mm，各项数据均有落后。该款车型采用了短前后悬的设计，让整个车内座舱更加宽裕，而且轴长比为0.59，使得整车看上去足够修长。不过该车的普通版本车型都采用的是马牌MC6高性能轮胎，而运动版则匹配邓禄普SP SPORT轮胎，运动性能较弱，让人摸不着头脑。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】动力系统：在动力方面，长安UNI-V确实有2.0T车型可选，同样价格也更贵，而且配置还比1.5T的少，性价比低；艾瑞泽8鲲鹏动力1.6T+BBA同款变速箱，动力澎湃，油耗低，空间大、智能高，家用更合适。