一般电机修起来也比较麻烦,问题简单的话几十块钱搞定,如果修不好,直接换电机可能几百块。
作为电动车最重要配件之一的电机,由于其有一定的使用寿命,如果其出现故障,一般情况下,也意味着电机已经接近报废状态。如果这个时候选择维修,维修效果不佳,且使用不久仍然会出现新的问题,而且还可能因此而引起其他配件故障。而从这点来看,维修效果是不如换新的。
一、维修专业要求很高,很多年长维修师傅并不具备
大家都知道,现在的维修行业基本趋于中老年化,而从事电动车维修的师傅是越来越少,这意味着很多维修师傅都是半路转业而来,没有经过专业的学习,从而不具备专业的电路知识,如果强行维修电机的话,判断错误的话,可能会引起新的问题,因此,从这点来看,电机坏了,还是尽量选择换新的。
二、维修成本高,并没有想象的划算
很多用户不愿意换新的原因是觉得换新成本很高,那么事实真的如此吗?实际上,从电机本身来看,如果要维修,需要先将电机拆卸下来,然后进行检测分析故障,然后判断能不能维修。这意味着维修电机费用依旧不低,而且还无法保证完全可以修好,而与直接换新相比,这种方式并没有想象的划算。
三、选择维修,吃力不讨好
很多维修师傅都这样反映过,给电动车用户维修电机后,常常会因为价格问题与用户发生矛盾。对此,很多维修师傅都感到很心寒。
此外在维修后,如果电机再出现问题,很多用户都觉得是维修师傅没修好,把责任全部算给维修师傅,而不考虑是否是电机接近报废了。而这些吃力不讨好的动作,也使维修师傅宁愿电机换新,也不愿去维修了。
总之,电动车电机坏了,一般是选择换新,而不去选择维修。当然,如果只是普通的接触不良,又或是某个小配件损坏,相信大多数维修师傅还是愿意给用户维修的。