同容量锂电池与铅酸电池谁跑得更远？

应该是锂电池

容量单位:毫安时。以相同的电器，按相同的电流放电相同时间，即是通俗讲的消耗了同样多的电量。这么说来，同容量的锂电与铅电，理论上跑的一样远。

可实际上锂电有保护电路，还未完全放完电保护电路就会起作用，从而电动车就不动了。铅酸电池是没有保护电路的，它能放电至接近于放空电。所以铅酸电池应该跑的更远。

标称容量相同的情况下锂电池比铅酸电池要多跑10%到20%里程，主要是锂电的内阻比铅电低得多，自身损耗少，另一重要原因是铅电的大电流特性差，在1C放电时只有50%的容量，而锂电在1C甚至2C放电时容量都非常接近100%。

明白两点就知道了：1、相同容量，锂电轻，内阻低，续航有优势，2、锂电有保护电路，电量不足时时短时启动电流造成电压降低可能触发保护电路，造成还有电时就停止了。这也是对电池起到保护作用。

建议：还是购买锂电车，寿命长，重量轻。

这将看2个方面的对比：1、同等电荷容量来讲，行驶里程一样。锂电池放电均匀，故车启动速度慢，匀加速行驶里程长。是先加速而后匀减速过程；铅酸电池在车启动时放电量大，启动速度大，其放电过程匀减量过程，所以整个行驶过程为匀减速。但电量一致，所以行程一样。2、同等物理容量来讲锂电池的行程要大于铅酸电池。

容量一样，如果都是满电状态，终止保护电压也一样的情况，锂电池会稍微胜出一点。因为锂电池同容量的重量，只有铅酸电池的四分之一，相当于少带了20～30公斤的东西。

如果把重量的优势磨平，两车一样重，那么铅酸电池会稍微强一些，因为铅酸电池没有保护板的，即使到了每块电池10.5v的终止电压，只有电动车的控制器不断电，就能很慢的继续开，虽然对电池伤害非常大。但是锂电池都会有保护板，到了终止电压立马跳闸断电，不会让你多走一步路。