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坐标济南,滴滴就是比出租车贵,我是出租车济南出租车也能干快车单子每一个单子快车都贵,尤其是高峰期高的更离谱。济南过了12点没滴滴了都是出租车。假如出租车死了夜间快车有人干活吗?下雨阴天快车干吗?自己想想吧。永远别相信资本家
市场已经乱了!
不论是出租车还是网约车,都是下三烂的活,沒有养老保险,老了以后怎么办?同约车是现阶段产物,失业率人员太多,维护社会稳定的产物。
滴滴垄断市场,定价权在私人老板手中宰你没商量。
随便,反正已退出,你做的太好,也有键盘侠,不过,如政府要作为,我想出租车不会退出市场的,试想一下,一个有身份证的和没身份的一样吗?一个正规军(红军)和黄协军(半个土匪)一样吗,总的说来,看政府,唉,唉唉唉唉唉唉。
出租车的运价由发改委批准,网约车的运价它们可以自行决定,。说明了什么?
没有出租车后,网约车平台抬高费用是分分钟的事,最后给你一个理由也不说了!
都想开私家车拉活儿赚钱!国家的未来还能发展吗?
什么景象我不清楚但是老百姓一定不会坐上想象中的便宜车。滴滴一旦垄断出行行业就该割韭菜了。到头来还是老百姓遭殃。
我是开出租车的,我想说,如果出租车没了,滴滴完了一家独大,垄断了出行市场,那么太好了!我要放鞭炮庆祝!因为那些吃人不吐骨头的黑心管理,那些寄生虫终于剥削不到司机了,那些家伙可以去s了,是一大快事!
我们一线的司机也终于可以离开这个半死不活又充满压迫,充满不公平的黑心行业了!
快些倒闭吧!实在是忍受的够够的了!那帮寄生虫一边靠司机养,一边又不断的给司机挖坑算计司机,实在是人渣中的战斗机!我们一线司机没有不恨的,没有不骂的!
至于那些平时总爱喷出租车的喷子们,在出租车消失以后,滴滴一家独大,铁定会收割他/她们,他/她们将会坐不起车,从而回归公交车,地铁,自行车,到那时他/她们又会掉转枪口黑喷滴滴,网约车,会念起出租车的种种好处!会说新一轮的“出行难”“打车难””送他/她们一句话,不知道珍惜,不知道感恩的人,活该!
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