无缝钢轨
不是几千公里没有缝隙的,而是把25米长的 钢轨焊接
起来连成几百米长甚至几千米长,然后在铺在路基上, 无缝钢轨
一段和一段之间还是有11毫米的空隙,现在沪宁线上是303公里长的超长 无缝钢轨
, 无缝钢轨
要解决热涨 冷缩
光靠数量不多的缝隙是不够的了。
现在解决热涨 冷缩
有两种方法,一种是长轨节自身承受全部温度 应力
,即将长轨锁定在枕木上,使其不因温度变化而胀缩,这种方法适用于一年四季温度相差不大的地区,例如在中国南方地区.在一些温度相差较大的地区应就要采取另一种方法,即长轨节自身不承受温度 应力
,而以自动放散 应力
或定期放散 应力
的方法,使长轨节随温度升降而自由收缩,在铺设的时候也尽量选择最佳温度铺设,使钢轨的伸缩值在最小范围内,这样不管温度上升还是下降,钢轨的伸缩始终都控制在最小范围内。