【索尼WH-1000XM3怎么样】索尼WH-1000XM3好不好

索尼WH-1000XM3

8.9 分

1464

点评

98.1%

好评率

数据来源：中关村在线和京东、天猫、拼多多等主流电商平台。

本人第一次购买有源降噪耳机，因个人的体验不佳而发表了以上评论，耳机已退货（天猫还是很干脆）。至此明白了2件事，第一是有源降噪技术并不是一项“出色”的技术，仅仅是能用而不是好用，或者说sony没有做到好用；第二则是通勤就是通勤，怕干扰就买隔音耳塞泡棉，路上听什么不重要，重要的是耳朵还能听，耳朵难受那就什么都听不了了。双11买的黑色款，设计与做工都很不错，边缘过度有些生硬，转轴处略割手；耳罩皮质很柔软，整体重量较轻，塑料的质感尚可，伸缩杆与转轴的阻尼很不错。蓝牙连接顺畅，续航达到宣传的时长，充电可用5V1.5Atypec。本人作为中端烧友，对音质和舒适度一向很看中，所以下面的评论较多也较苛刻。第一、佩戴方面的不适感来自两处，一是头顶的软垫宽度较细，这使得头梁接触头顶面积过小从而导致局部的应力明显，即单位面积上的应力较大；二是耳罩的填充过于柔软，加上其密闭性很强，在佩戴后耳罩有向内的塌陷，这使得前腔室的压力增大，并全部压在鼓膜上，用手轻微再按压耳罩或移开耳罩的瞬间会有明显的鼓膜拉扯感。第二、降噪并不那么美好，还有很多需要弥补；首先国行app1.08版本的降噪设置出于安全考虑并不会将人声频段滤除，降噪场景有静止、慢走、跑步和公交四种，如果打开自适应，会出现不定时自动切换模式提醒（只有一声提示音，暂理解为安全提示），而关闭自适应后需要自己调节场景或默认，此时将降噪调节至最大（进度条最低值），一般的场景噪音都已抹除，2米外的人声与猝发声只有很小的高频残留，但即使是这一点残留也会特别刺耳（因为只有高频），电动公交上的噪声可以滤除很多，但依照安全准则，报站语音依然是清晰可闻且无比刺耳；其次最不能让人忍受的是路间做左右观察动作或噪声源从面前通过时，鼓膜会感到明显的压抑与撕扯感，如果降噪的代价是这种体验，那不如不降噪；最后不降噪的结果，即关机后，则是环境声的涌入，让人很难相信这是一款封闭式耳机。第三、音质方面不要有任何幻想，我购买前从国外的rtings网站上详细查看了XM3的各项参数，这里发两张图（频响和总谐波失真），本以为可以只用来听听舒缓音乐和英语（路上能听的），但听后就明白听什么都是在刺激神经；频响曲线中，低频过于突兀、4kHz附近有明显下凹、8-10kHz有尖锐峰，再加上2k与4kHz的高于0.3%的总失真，可以说最影响听感的频段都影响到了，那么直观的听感就是和2015年我听SDR-1A时一样，就是高频糊+刺，基本谈不上解析（烧友用词苛刻）。第四、操作并不像宣传的那么方便与直接，手势操作看似很好，实则较难用，因为手指并不能每次都能盲触到指定位置，特别是耳机稍有些移位后，原本平直的手势就变成斜向，且摘下和带上瞬间极易误触；手指在点击耳机壳时还会有听诊器效应，这说明后腔体并没有任何阻尼隔音措施；另外右手四指捂住这种操作对于冬季是“绝”（不）配，上车上班打卡，不捂住听不见确定提示、捂住就得左手打卡，或者眼神确定成功，而且捂住后收听还有明显延迟，别人说什么必须pardon一次。